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CF Moto 800 MT SPORT 2024 velocità massima top speed raggiunta

CF Moto 800 MT problemi e difetti rilevati dai suoi possessori

 

La moto in prova:

 

questa la moto in prova CF Moto 800 MT SPORT 2024 prezzo: 9.990 euro F.c. + set tre valigie in alluminio dal costo di 1290 euro.

Questa la scheda tecnica ufficiale:

 

Motore Ciclo      Bicilindrico 4 Tempi

Marca Tipo Motore         CFMOTO 288MW

Raffreddamento               Liquido

Cilindrata            799cc

Potenza Max      67 kW (91,2 CV) a 9.250 min-1

Distribuzione      Doppio albero a camme in testa (DOHC) – 4 valvole

Cambio 6 marce

Telaio    Tubi di acciaio alto resistenziale

Sosp. Anteriore  KAYABA Ø 43 mm con forcelle a steli rovesciati regolabile nel precarico e nell’ idraulica in compressione da stelo destro ed estensione da stelo sinistro

Sosp. Posteriore               Ammortizzatore singolo regolabile in precarico e idraulica

Freni      J.Juan Ant. doppio disco Ø320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini Post. disco Ø260 mm con pinza a doppio pistoncino

Sistema con ABS a doppio canale

Pneumatici          Maxxis Adventure MA1

Ant. 110/80 R19 M/C

Post. 150/70 R17 M/C

Dimensioni          2.234x853x1.475 mm

Interasse a carico             1531 mm

Altezza Sella       835 mm

Massa a vuoto   218 kg

Serbatoio carburante      19,2 litri

Velocità Max      195 km/h

Consumo            20 km/l (*)

Emissioni            Euro 5 (120 g/km CO2)

 

 


 

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Qualità costruttiva

La CF Moto 800 MT SPORT 2024 ha una buona qualità costruttiva, anche in confronto con moto dal prezzo ben superiore.

Non è certamente un punto di riferimento assoluto in campo motociclistico, ma tutto è ben realizzato e la moto è completa di tutto, ma realmente di tutto, non manca nulla.

Facendo un confronto a parità di dotazioni e potenza similare occorre spendere quasi il doppio, la differenza non è affatto trascurabile, tanto che anche un usato della concorrenza con caratteristiche tecniche e dotazioni simili viene a costare di più ...

Il rapporto qualità prezzo è quindi ottimo, anche in confronto con le ultimissime novità 2024 che non riescono a fare meglio come prezzo.

Buona qualità delle plastiche, della vernice, realmente completa la strumentazione e buoni i comandi a pedale ed al manubrio.

Nessun reale difetto, anche la sella è valida ...

 

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Ergonomia e comfort di marcia

lA CF Moto 800 MT SPORT 2024 è UNA MOTO molto facile sin dal primo approccio, con una sella non altissima da terra, facile toccare i piedi in terra, peso non contenuto, ma facilmente gestibile, un'ottima distribuzione dei pesi.

Più che buona la protezione aerodinamica, buona la sella, come abbiamo già detto, le vibrazioni non sono fastidiose e presenti solo al massimo dei giri del motore, il calore del motore non è elevato, silenzioso di scarico e meccanica.

Realmente completa la strumentazione, facile collegare il telefono con l'apposita app, non abbiamo rilevato problemi di uso durante tutto il test.

Ottima la posizione del passeggero, ottime le due maniglie a cui tenersi, molto valida anche la sua porzione di sella.

Lunghi viaggi in coppia sono facilmente realizzabili, una moto perfetta per il turismo ad ampio raggio.

Non abbiamo ravvisato differenze particolari con moto similari ben più costose.

Ottimo.

 

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Sospensioni

La CF Moto 800 MT SPORT 2024 è dotata di una forcella ed ammortizzatore che non sono certamente prodotti di altissimo pregio, ma lavorano bene, sono completamente regolabili, cosa non comune in altre moto di pari prezzo.

Sono ben accordati tra di loro nella taratura, hanno una buona escursione ed hanno una taratura di compromesso orientata al comfort di marcia, ma non così morbida come si potrebbe pensare.

La forcella scorre bene e copia bene il fondo stradale rovinato ed entra in crisi solo nella guida sportiva su strada, ma fino ad andature medio veloci è quasi perfetta.

Va bene anche in città, appena rigida sulle buche, ma comunque è ben tarata per un utilizzo di compromesso.

L'ammortizzatore è anch'esso tarato come la forcella, forse anche più rigido, ma sostanzialmente omogeneo alla forcella.

Solo sul veloce, ben oltre i limiti del codice della strada, potrebbe essere più controllato in estensione, cosa a cui si pone facilmente rimedio intervenendo sulle sue regolazioni, al pari della forcella.

Complessivamente sono due buoni componenti, che possono essere personalizzati a piacere, difficile trovare componenti migliori a parità di prezzo della moto.

 

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Frenata ABS

L'impianto frenante della CF Moto 800 MT SPORT 2024 è perfettamente adeguato alla tipologia di moto ed alle sue prestazioni.

Molto modulabile, ma anche potente, assicura ottimi spazi di arresto.

Solo nella guida sportiva si vorrebbe una maggiore incisività nella prima parte della frenata, ma per il resto non ci sono critiche da fare, gli spazi di arresto sono buoni e non c'è da lamantarsi di nulla.

Altrettanto valido è il freno posteriore.

L'intervento dell'abs è sempre discreto, ma sempre sicuro, ottima la funzionalità cornering.

Nel complesso, quindi, frenata e abs, sono perfettamente a punto e più che validi.

 

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Motore prestazioni velocità massima

Il motore della CF Moto 800 MT SPORT 2024, non è una sorpresa, potente, con ottima coppia e ottime prestazioni generali.

Non è il più potente della categoria, ma rimane un ottimo esempio di funzionalità ed equilibrio.

Non abbiamo avuto alcun inconveniente, neanche problemi che ci erano stati segnalati, come effetto on-off o difficoltà di avviamento a freddo.

Ha funzionato benissimo durante tutto il test.

Si accende con facilità, ha un minimo regolare e nel test ha dimostrato di essere un prodotto maturo e con ottime prestazioni per la sua categoria.

Non particolarmente potente, ha però una buona erogazione della coppia ed una elevata regolarità di funzionamento.

Valido in città, sa essere convincente nei percorsi extra urbani, dove dimostra di avere un buon carattere e non serve necessariamente tirare le marce al limitatore.

Anzi i medi regimi sono quelli da usare, ottima coppia, consumi contenuti, vibrazioni assenti.

Le prestazioni generali, se pure non al vertice assoluto, sono di poco inferiori a moto di pari cilindrata ben più costose.

A dimostrazione di quanto detto sopra, abbiamo raggiunto una velocità massima di circa 200 km/h.

Ottimo anche nella guida sportiva, dove si apprezza l'ottima risposta al comando del gas.

Altrettanto valide le prestazioni in montagna ed in autostrada, dove a 130 km/h si viaggia in assoluta tranquillità.

Un motore riuscito, per avere prestazioni realmente superiori occorre spendere molto, ma molto di più.

Da segnalare che altri concorrenti con cilindrata similare sono meno potente e globalmente con prestazioni inferiori, pur costando uguale o anche di più.

  

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova trasmissione e cambio

Il cambio della CF Moto 800 MT SPORT 2024 è preciso, con una escursione della leva contenuta e non ruvido o duro da azionare.

Veloce sia utilizzando la frizione, sia il quick-shift.

Ottimo anche il funzionamento della frizione.

Nulla da dire, componenti validi. 

 

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Doti di guida maneggevolezza stabilità sicurezza 

Un'altro aspetto che ci ha pienamente convinto della CF Moto 800 MT SPORT 2024.

Facilissima e pratica da usare in città, dove comunque si devono fare i conti con i suoi ingombri non contenuti, si dimostra divertente e facile da guidare nelle strade extra urbane, ricche di curve, anche veloci.

In queste situazioni la moto è facile, maneggevole, sicura da guidare, globalmente competitiva contro moto anche più costose.

Molto buona anche la stabilità alle alte velocità, la precisione nei viadotti autostradali e nei curvoni ad alta velocità.

Ottimo il comportamento in autostrada, facile tenere le velocità codice, anche con un buon comfort di marcia.

Unico difetto gli pneumatici dual, questa moto va equipaggiata con due gomme stradali, per esaltarne le sue ottime prestazioni da sportiva stradale.

Ciò non toglie che una semplice strada bianca si può fare con tranquillità, ma nulla di più visti i cerchi in lega, gli ingombri ed il peso.

Ottimo è il comportamento sulle strette strade di montagna, dove si apprezza la manegevolezza della moto e la sua facilità di guida, con un minimo di "mestiere" si è nel gruppo delle migliori moto della categoria: ciclistica sana, frenata potente, motore sempre pronto, assicurano ottime prestazioni generali.

In conclusione una moto ottima, con prestazioni da autentica sportiva stradale, molto convincente ed ottima in rapporto al suo prezzo di listino.

  

 

CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Consumi

Nel nostro test la CF Moto 800 MT SPORT 2024 ha avuto un consumo medio di circa 18 km/litro, con punte di oltre 20 km/l ed un massimo consumo di circa 14 km/l nella guida più sportiva. Una moto parca nei consumi ed in linea con altri concorrenti diretti.

 

 CF Moto 800 MT SPORT 2024 Prova Conclusioni pregi e difetti 

La CF Moto 800 MT SPORT 2024 si è dimostrata una moto più che ottima, contraddistinta da un prezzo realmente al top del mercato, di fatto imbattibile vista la completezza della moto.

Impossibile trovare reali alternative a minor costo.

La differenza di prezzo, poi, a parità di dotazioni, è molto elevata.

Durante tutto il test ci siamo solo divertiti e non abbiamo accusato la minima incertezza di funzionamento ...

Una moto ottima nel suo complesso, poi il mercato deciderà il suo successo o meno.