EICMA 2025: Benda Stravolge il Mercato Cruiser – Dal V4 da 108 CV all'Automatica 250 CVT

EICMA 2025: Benda Stravolge il Mercato Cruiser – Dal V4 da 108 CV all'Automatica 250 CVT

BENDA ha annunciato a EICMA 2025 una revisione completa della propria offerta di cruiser, presentando tre nuovi modelli che ridefiniscono le categorie di prestazioni, accessibilità e tecnologia. Svelate in anteprima mondiale, queste motociclette enfatizzano l'impegno di BENDA nello sviluppo di motori in-house e nell'introduzione di sistemi di assistenza alla guida all'avanguardia nel segmento cruiser.

 Prestazioni di Punta: Dark Flag 950

L'attesissima Dark Flag 950 stabilisce un nuovo standard nel panorama cruiser. Rappresenta la prima moto BENDA da quasi 1.000 cc ed è equipaggiata con il motore V4 da 948 cc sviluppato interamente dall'azienda, noto come BENDA V4 Litre Power Platform.

Questa tech-cruiser è progettata per sprigionare potenza con una compostezza notevole:

Potenza e Coppia: Eroga 108 CV (80 kW) a 9.000 giri/min e una coppia massima di 85 Nm.

Performance: Grazie ai pistoni forgiati, la moto è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3.8 secondi.

Peso: Nonostante il potente motore V4, la Dark Flag 950 vanta un peso in ordine di marcia contenuto di 242 kg.

Tecnologia Integrata: Il comfort sulle lunghe distanze è garantito da ride-by-wire di nuova generazione, cruise control azionabile con un solo pulsante e un'altezza sella contenuta a soli 690 mm.

Efficienza: Il motore V4 integra la Idle Shutdown Technology, che gestisce la disattivazione dei cilindri in condizioni di carico parziale (es. in coda) per ridurre surriscaldamento e consumo di carburante.

Sicurezza: Monta un impianto frenante Brembo integrale e sistemi ABS e Traction Control a due canali, entrambi disinseribili.

Innovazione Mid-Size: Rock 707 con Sospensioni Adattive

La nuova cruiser Rock 707, con il suo classico stile retrò americano, introduce tecnologie rivoluzionarie per la media cilindrata. Monta un bicilindrico a V da 691.6 cc di nuova generazione, erogando 73.4 CV e 68 Nm di coppia a 6.500 giri/min, trasmessi tramite trasmissione finale a cinghia.

La Rock 707 spicca per l'introduzione di due caratteristiche pionieristiche nel segmento:

Sospensione Pneumatica Elettronica a Doppia Camera: Questo sistema offre una regolazione totale di 30 mm e un'altezza sella variabile. Può passare da 690 mm a 720 mm in base a carico e fondo stradale, e si solleva o abbassa all'istante quando ci si ferma o si parte, migliorando manovrabilità e presenza scenica.

Frizione Elettronica BENDA (BEC) MK-II: Consente di cambiare e scalare marcia senza azionare la leva della frizione. Offre un'esperienza di guida meno faticosa (ideale nel traffico) mantenendo, se lo si desidera, la possibilità di utilizzare la frizione manuale.

L'elettronica evoluta è supportata dalla Chip-Electric Matrix Technology interna a BENDA e consente aggiornamenti OTA (Over-The-Air) per ottimizzazioni costanti. Completano l'allestimento una sella posteriore convertibile (Cube Rear Seat) e il faro Star-Diamond.

Accessibilità e Semplicità: Rock 250 CVT Automatica

La Rock 250 CVT si rivolge a chi si affaccia per la prima volta all'universo delle due ruote, aprendo la strada all'accessibilità nel segmento cruiser.

Motore e Trasmissione: La moto monta un bicilindrico a V da 249 cc accoppiato a un'intuitiva trasmissione CVT (a variazione continua) automatica. L'assenza della necessità di cambiare marcia manualmente rende l'erogazione di potenza lineare e fluida, ideale per gli spostamenti urbani e la guida rilassata.

Prestazioni: Il bicilindrico eroga 25.8 CV e 25 Nm di coppia, garantendo una potenza ottimale per la categoria A2 con un sound distintivo.

Sicurezza: Le dotazioni di sicurezza integrate di serie includono ABS e Traction Control disinseribile.

Design: Il look neo-retrò americano si completa con un serbatoio scolpito da 15.5 litri, un interasse di 1.525 mm e un'altezza sella di soli 720 mm.

Libo Liu, General Manager di BENDA Motor Europe: "La missione di BENDA è progettare moto che ridefiniscano l'esperienza di guida. Con Dark Flag 950, Rock 707 e Rock 250 CVT dimostriamo che tecnologia d'impatto e accessibilità possono viaggiare di pari passo. Siamo entusiasti di tornare a EICMA con questi modelli che ci permettono di interagire con una nuova generazione di motociclisti."