BMW R 1250 RS problemi e difetti rilevati dai suoi possessori, vediamo, da una nostra ricerca web e dalle mail giunte in redazione, quali sono  i difetti che gli appassionati e i diretti possessori riscontrano sulla BMW R 1250 RS.

 

 

 

 

 

 

 

La BMW R 1250 RS ha dato dimostrazione di essere una moto affidabile, tanto che dalla sua uscita i problemi emersi sono quasi inesistenti.

 

Di fatto si riferiscono a singoli esemplari e non a problematiche generali.

Il problema più diffuso è la scarica della batteria se non si usa la moto e non si usa neanche un manutentore di batteria.

 

Il problema, come da noi verificato, risiede nell'antifurto, che assorbe sempre un minimo di corrente, eliminando l'antifurto il problema non si presenta, o si presenta solo con fermi molto prolungati.

 

Segnaliamo alcuni difetti che sono stati segnalati dai suoi possossori:

 

- il cupolino regolabile tende a vibrare ai bassi regimi (si risolve con delle rondelle in gomma)

 

- il cambio è rumoroso e "gratta" ai bassi regimi (abbiamo detto come fare nel nostro test)

 

- il motore batte in testa ai bassi e vibra (non abbiamo mai avuto questo problema, c'è un aggiornamento della centralina)

 

- il motore scalda molto a sinistra (vero c'è il catalizzatore, ma altri motori euro5 scaldano molto di più)

 

D'altro canto il precedente modello si è dimostrato molto affidabile e la moto ha dimostrato di saper superare abbondantemente i 100mila km senza alcun problema serio.

Aggiorneremo la pagina con i problemi ed i difetti della BMW R 1250 RS quando e se ci arriveranno segnalazioni.

 

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