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BMW R 1300 GS boom di vendite tutti in fila per averla numeri da record in Italia e non solo ...

 

 

 

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La BMW R 1300 GS, a dispetto delle critiche ricevute in Italia, sembra essere partita realmente con il "botto", con un successo inaspettato persino all'interno della stessa BMW Motorrad.

Nel solo mese di ottobre la BMW R 1300 GS è risultata essere la seconda moto in assoluto più venduta in Germania, nonostante sia stata presentata a fine mese di settembre, ma quel tanto è bastato per "polverizzare" i concorrenti.

Non vanno peggio le cose nel resto dell'Europa, dove le vendite vanno a gonfie vele.

Infatti in meno di un mese sono state già oltre 8mila le moto prenotate, con una consegna programmata che oramai arriva a maggio/giugno 2024.

Anche in Italia le vendite vanno a gonfie vele ed oramai si parla di consegne a fine giugno.

D'altro canto il successo della moto si vede anche da ben altro.

Molti concessionari non ritirano più usato in permuta per questa moto ed anche gli sconti si assottigliano sempre di più.

Se, subito dopo il lancio, era possibile avere una buona valutazione del proprio usato ed uno sconto anche del 7%, ora si arriva tranquillamente a zero di tutto: niente permuta e niente sconto.

Un fenomeno non generalizzato, ma molti concessionari sono pieni di 1250 ritirati in permuta e non hanno difficoltà a vendere il GS 1300 a chi non ha permuta e non chiede sconti.

La richiesta è alta ed i concessionari non fanno fatica a vedere alle "loro condizioni", una chiara legge del mercato ...

D'altro canto gli ordini continuano ad affluire ed in questo momento non c'è bisogno di sconti o ritiro permute, la moto si vende comunque.

Nonostante le critiche, infatti, la moto piace ed acquista nuovi clienti, soprattutto extra BMW.

Ad oggi potrebbe essere il nuovo fenomeno del mercato.

Vedremo se nei prossimi mesi il trend continuerà su questi numeri, che sembrano spaventosi e di gran lunga superiori al precedente GS 1250.

Forse l'estetica di rottura ha funzionato?

A sentire i concessionari si ... Ad oggi nessuno di loro rimpiange il GS 1250 ...