Ducati Monster V2 890 2025 2026 rumors ed anticipazioni tutto quello che sappiamo fino ad ora
Ducati Monster V2 890 2025-2026: Rumors e Anticipazioni su un'Evoluzione Attesa
Nonostante non ci siano ancora annunci ufficiali da parte di Ducati riguardo a un modello Monster V2 890 per gli anni 2025 o 2026, l'introduzione del nuovo motore bicilindrico V2 da 890 cc da parte della casa di Borgo Panigale ha inevitabilmente acceso i rumors e le speculazioni tra gli appassionati. Questo nuovo propulsore, presentato alla fine del 2024, rappresenta un'evoluzione significativa nel panorama dei motori Ducati e potrebbe trovare spazio in diversi modelli futuri, inclusa la popolare famiglia Monster.
Il Nuovo Motore V2 890 cc: Un Punto di Svolta?
Il fulcro delle speculazioni riguarda l'adozione del nuovo motore V2 da 890 cc, un propulsore che segna una rottura con la tradizione del desmodromico per Ducati in questa cilindrata, optando per una distribuzione a catena con richiamo a molla. Questo motore è stato progettato per essere compatto e leggero (solo 54 kg), promettendo una risposta pronta e un'erogazione di coppia generosa fin dai bassi regimi.
Attualmente, questo motore è disponibile in due versioni:
Versione da 120 CV: erogati a 10.750 giri/min, con una coppia di 93,3 Nm a 8.250 giri/min. Con scarico racing, la potenza può salire a 126 CV e la coppia a 98 Nm.
Versione da 115 CV: con un alternatore più potente e rapporti del cambio leggermente accorciati nelle prime due marce, mantenendo una coppia di 92 Nm a 8.250 giri/min.
L'introduzione di questo motore nella gamma Monster potrebbe rappresentare un'evoluzione significativa rispetto all'attuale Monster 950 con motore Testastretta 11°. I benefici in termini di peso e la diversa curva di erogazione potrebbero tradursi in una Monster più agile, reattiva e potenzialmente più accessibile in termini di costi di manutenzione (gli intervalli per il controllo del gioco valvole sono stati estesi a 30.000 km).
Possibili Scenari per la Ducati Monster V2 890 (2025-2026)
Al momento, si possono solo ipotizzare le caratteristiche di un'eventuale Ducati Monster V2 890:
Design Evoluto: Mantenendo l'identità stilistica introdotta con l'ultimo modello, si potrebbero attendere aggiornamenti estetici mirati a sottolineare la nuova motorizzazione e a migliorare alcuni dettagli.
Telaio e Ciclistica: È probabile che verrebbe mantenuto l'attuale telaio in alluminio, apprezzato per la sua leggerezza e rigidità, con possibili affinamenti alle sospensioni e all'impianto frenante.
Elettronica Aggiornata: Ducati è all'avanguardia in questo campo, quindi ci si potrebbe aspettare un pacchetto elettronico completo con riding mode, controllo di trazione, ABS cornering e la possibilità di integrare un quickshifter up/down.
Posizionamento di Mercato: Un'eventuale Monster V2 890 potrebbe posizionarsi come un'opzione intermedia tra la Monster 696 (se dovesse rimanere in gamma o essere sostituita da un modello di cilindrata inferiore) e le naked di cilindrata superiore, offrendo un equilibrio tra prestazioni, maneggevolezza e prezzo.
Rumors e Indiscrezioni
Le indiscrezioni al momento sono scarse e si basano principalmente sull'esistenza del nuovo motore V2 890 e sulla strategia di Ducati di rinnovare gradualmente la sua gamma. Alcuni appassionati ipotizzano che un modello Monster con questa motorizzazione potrebbe essere presentato in occasione di eventi motociclistici nel corso del 2025, con un possibile lancio commerciale tra la fine del 2025 e l'inizio del 2026.
Un elemento interessante da considerare è la presenza di questo motore anche su altri modelli Ducati come la Multistrada V2 e la Streetfighter V2. Questo suggerisce una volontà da parte del costruttore di sfruttare la versatilità di questo propulsore su diverse piattaforme, rendendo plausibile la sua adozione anche sulla Monster.
Cosa Attendere?
Per avere conferme ufficiali riguardo a una Ducati Monster V2 890, sarà necessario attendere le comunicazioni ufficiali da parte di Ducati. Tuttavia, l'introduzione del nuovo motore V2 rappresenta un indizio significativo sulle future strategie del marchio. Gli appassionati sperano che questa evoluzione possa portare a una Monster ancora più performante, leggera e divertente da guidare, mantenendo al contempo l'accessibilità che ha sempre contraddistinto questo iconico modello.
Resta da vedere se Ducati deciderà di affiancare o sostituire l'attuale Monster 950 con una versione equipaggiata con il nuovo V2 890, e quali saranno le specifiche tecniche e il posizionamento di prezzo di questa potenziale novità per il futuro della gamma Monster. Il 2025 e il 2026 potrebbero riservare sorprese interessanti per gli amanti delle naked di Borgo Panigale.
