Ducati PANIGALE V4R 2026 rumors ed anticipazioni tutto quello che sappiamo fino ad ora
Si prevede un'evoluzione significativa per la Ducati Panigale V4R nel 2026, con miglioramenti tecnici e meccanici.
Sembra che presso il reparto Ricerca e Sviluppo di Ducati si stia lavorando intensamente sulla nuova generazione della Panigale V4R. Recenti informazioni suggeriscono possibili sviluppi per quella che viene considerata una delle migliori moto sportive attuali. L'attuale modello commercializzato da Ducati risale al 2023 e continua a rappresentare un punto di riferimento nel segmento Superbike.
La Panigale V4R è la base utilizzata da Ducati per l'omologazione della moto impiegata nel campionato WSBK. L'attuale versione monta il motore Desmosedici Stradale R, capace di erogare fino a 240,5 CV, con soluzioni tecniche derivate direttamente dalla MotoGP e dalla Formula 1. La dotazione ciclistica include una forcella anteriore pressurizzata Öhlins NPX 25/30 da 43 mm e un impianto frenante composto da due dischi semiflottanti da 330 mm con pinze Brembo Monobloc Stylema (M4.30) a 4 pistoncini ad attacco radiale.
Si presume che apportare miglioramenti all'attuale modello non sia semplice per Ducati. Qualsiasi aggiornamento per la Panigale V4R 2026 la avvicinerebbe ulteriormente alla moto da competizione del Mondiale Superbike.
Dai recenti documenti di omologazione presentati da Ducati alla NHTSA statunitense, si deduce che la prossima generazione del modello è in fase di sviluppo. È probabile che il design tecnico si discosti maggiormente dal modello standard, giunto alla sua settima generazione. Questa ipotesi è supportata dal codice alfanumerico utilizzato internamente da Ducati per identificare il modello.
Come spiega Ben Purvis, l'attenzione si concentra sul sesto carattere del VIN. In passato, la lettera "G" identificava tutte le versioni della Panigale V4, inclusi i modelli in edizione limitata e la Panigale V4R. Per il 2026, questa convenzione cambia: "G" designerà le versioni della Panigale V4 dal modello standard alla esclusiva Panigale V4 Lamborghini Speciale Clienti, ma non includerà più la Panigale V4 R. Quest'ultima sarà identificata dalla lettera "P" (precedentemente non utilizzata) come sesto carattere del VIN.
Da queste informazioni relative all'omologazione della futura Panigale V4R, si può concludere che il modello sarà significativamente diverso dagli altri della gamma. Si ipotizza l'adozione di un telaio speciale, forse realizzato in carbonio o altro materiale leggero, e modifiche alla meccanica per ottenere prestazioni superiori rispetto al modello 2025.
Proprio per questo oltre al telaio in fibra di carbonio potrebbe arrivare anche una distribuzione desmo a cascata di ingranaggi, proprio come sulla MotoGP, mentre potrebbe anche arrivare un cambio seamless.
A queste modifiche meccaniche si unirebbe una gestione elettronica di motore e ciclistica ancora più sofisticata e raffinata.
Infine, è probabile che la moto sia equipaggiata con un forcellone a doppio braccio, simile all'attuale Panigale V4, ma realizzato a mano ed ancora più rigido.
Poi un impianto frenante migliorato e un design rinnovato, focalizzato su un'aerodinamica più efficiente e simile alla Ducati che corre in MotoGP.
Come consuetudine per questo modello, si attendono numerosi dettagli esclusivi riservati a questa specifica variante della Panigale V4.
Al momeno non ci sono conferme o comunicati ufficili.