Ducati Scrambler 1100: La Fine di un Ciclo e le Ipotesi sulla Futura Ducati Scrambler V2 2026 - rumors tutto quello che sappiamo

Ducati Scrambler 1100: La Fine di un Ciclo e le Ipotesi sulla Futura Ducati Scrambler V2 2026 - rumors tutto quello che sappiamo

Ducati Scrambler 1100: La Fine di un Ciclo e le Ipotesi sulla Futura Ducati Scrambler V2 2026 - rumors tutto quello che sappiamo

La Ducati Scrambler 1100 sembra avviarsi verso la conclusione della sua produzione. Segnali indicano che il modello sta progressivamente scomparendo dalla presenza online ufficiale del marchio, alimentando speculazioni sulla sua possibile sostituzione con una nuova generazione, potenzialmente denominata Scrambler V2. Questo scenario suggerisce non solo la fine di un ciclo produttivo, ma anche una potenziale evoluzione meccanica per una delle linee più iconiche di Ducati.
La Scrambler 1100: Un Modello in Uscita di Produzione

Sebbene non vi sia stata una conferma ufficiale da parte di Ducati, diverse fonti specializzate, in particolare dal mercato indiano, indicano che la Scrambler 1100 sia stata dismessa dal catalogo. La motivazione principale di questa decisione sembrerebbe risiedere nell'entrata in vigore di normative sulle emissioni più stringenti nel mercato europeo, in particolare l'implementazione dello standard Euro 5+.

La Scrambler 1100, introdotta nel 2018, è stata concepita come una versione più potente e dotata di equipaggiamenti superiori all'interno della popolare famiglia Scrambler. Il suo propulsore bicilindrico a L da 1.079 cc, con raffreddamento ad aria e olio, derivava da piattaforme motoristiche consolidate di Ducati, come quelle utilizzate nei modelli Monster e Hypermotard dell'epoca. Nonostante gli sforzi di evoluzione tecnologica e l'integrazione di sistemi elettronici e di sicurezza nel corso degli anni, il motore Desmodue della Scrambler 1100 potrebbe non essere più in grado di adattarsi alle sempre più restrittive esigenze ambientali senza compromettere le sue caratteristiche intrinseche o incorrere in costi di riprogettazione eccessivi.
Prospettive per la Futura Ducati Scrambler V2: Il Ruolo del Motore V2 da 890 cc

In questo contesto di riorganizzazione della gamma, l'attenzione si concentra ora sul nuovo motore V2 da 890 cc di Ducati. Questo propulsore bicilindrico a L, caratterizzato da raffreddamento a liquido, è stato recentemente introdotto nella gamma media del costruttore bolognese e trova già applicazione in modelli come la sportiva Panigale V2 e la versatile Multistrada V2, oltre ad essere previsto per l'utilizzo anche nella nuova generazione della Monster.

Le caratteristiche tecniche di questo motore lo rendono un candidato ideale per una nuova generazione di Scrambler di alta cilindrata. Tra i suoi vantaggi si evidenziano:

Leggerezza: Con un peso di circa 54,5 kg, contribuisce a mantenere il peso complessivo della motocicletta contenuto, un fattore importante per l'agilità e la maneggevolezza tipiche delle Scrambler.
Potenza Adeguata: Offre una potenza fino a 120 CV, un valore significativo che garantirebbe prestazioni brillanti e un'esperienza di guida dinamica, in linea con le aspettative per una Scrambler di grossa cilindrata.
Conformità Euro 5+: Il motore rispetta pienamente la normativa Euro 5+, eliminando la necessità di ulteriori adattamenti per i mercati europei e garantendo la longevità commerciale del modello.
Erogazione di Coppia: Il propulsore si distingue per l'erogazione di oltre il 70% della sua coppia massima già a partire da soli 3.000 giri/min. Questa caratteristica assicura una risposta robusta e un'accelerazione incisiva su tutto l'arco di erogazione, rendendolo particolarmente adatto a una moto orientata al divertimento e alla versatilità come la Scrambler.
Costi di Manutenzione: La progettazione del motore V2 da 890 cc tiene conto anche dei costi di manutenzione, un aspetto fondamentale per un modello che intende combinare stile distintivo e praticità nell'uso quotidiano.

La Scrambler V2: Un Ponte tra Estetica Retro e Meccanica Moderna

Considerando che la precedente Scrambler 1100 condivideva la piattaforma base con la Monster del suo periodo, risulta plausibile che Ducati stia sviluppando una nuova Scrambler V2 che erediti questa filosofia. La nuova moto manterrebbe l'estetica distintiva e il fascino retro che hanno caratterizzato la famiglia Scrambler, ma integrando una meccanica più moderna, efficiente e conforme alle attuali e future normative sulle emissioni.

Questa evoluzione consentirebbe a Ducati di offrire una Scrambler di alta cilindrata che non solo risponde alle esigenze ambientali e prestazionali, ma che beneficia anche delle ultime innovazioni motoristiche del marchio, garantendo un'esperienza di guida aggiornata e tecnologicamente avanzata, pur preservando lo spirito giocoso e iconico del modello.
Prossimi Sviluppi: L'Attesa per le Novità sulla Gamma Scrambler

Al momento, Ducati mantiene riserbo ufficiale sui dettagli relativi alla futura gamma Scrambler. Tuttavia, le indicazioni convergono verso la presentazione di importanti novità nei prossimi mesi. È altamente probabile che una potenziale Scrambler V2 possa essere svelata prima della fine dell'anno, con un palcoscenico ideale come l'EICMA 2025 a Milano per il suo debutto pubblico. Questo evento sarebbe l'occasione per Ducati di illustrare ufficialmente la sua visione per il futuro della famiglia Scrambler di grossa cilindrata.