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Nuova Suzuki GSX-8R 2026: prezzo, scheda tecnica e velocità massima
Suzuki GSX-8R (2026): Analisi Tecnica, Architettura Sportiva e Aggiornamenti Ciclistici
Suzuki GSX-8R (2026): Analisi Tecnica, Architettura Sportiva e Aggiornamenti Ciclistici
La Suzuki GSX-8R (2026) è la versione carenata e sportiva della piattaforma bicilindrica di media cilindrata di Suzuki. Condividendo il motore di nuova generazione con la naked GSX-8S, la 8R si distingue per una ciclistica ottimizzata e un'aerodinamica completa, puntando a prestazioni più dinamiche.
Architettura del Propulsore
La GSX-8R impiega il medesimo motore bicilindrico parallelo, progettato per offrire un'erogazione di coppia robusta e un carattere distintivo grazie all'architettura a 270°.
Motore: Bicilindrico parallelo (twin) a 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC.
Cilindrata: 776 cc.
Fasatura: Albero motore con fasatura a 270 gradi.
Potenza Massima: 83 CV (61 kW) a 8.500 giri/min.
Coppia Massima: 78 Nm a 6.800 giri/min.
Tecnologia: Sistema Suzuki Cross Balancer per il bilanciamento delle masse.
Omologazione: Euro 5.
Ciclistica Ottimizzata e Carene
Rispetto alla naked 8S, la GSX-8R presenta due differenze tecniche cruciali che ne definiscono il carattere sportivo: la carenatura integrale e la componentistica delle sospensioni.
Carenatura: Integrale, progettata per ottimizzare la penetrazione aerodinamica e offrire maggiore protezione dal vento ad alta velocità.
Telaio: Struttura tubolare in acciaio.
Sospensioni: Le unità di base KYB della 8S sono state sostituite con componenti di fascia superiore Showa per una maggiore precisione e sensibilità di guida.
Anteriore: Forcella a steli rovesciati SHOWA SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston).
Posteriore: Monoammortizzatore Showa a leveraggio, regolabile nel precarico.
Peso in Ordine di Marcia: 205 kg (aumento minimo dovuto alla carenatura).
Elettronica di Bordo (S.I.R.S.)
Il pacchetto elettronico è allineato a quello della piattaforma GSX-8S, fornendo un controllo di trazione avanzato e il cambio rapido di serie.
SDMS (Suzuki Drive Mode Selector): 3 modalità di guida (A-Active, B-Basic, C-Comfort).
Controllo di Trazione (TCS): Regolabile su 3 livelli di intervento o disattivabile.
Quick Shift System (Bidirezionale): Consente il cambio marcia senza frizione in salita e in scalata, migliorando l'esperienza di guida sportiva.
Strumentazione: Display TFT a colori da 5 pollici.
Scheda Tecnica Riassuntiva e Prestazioni
Specifiche Dati Tecnici
Categoria Sportiva Carenata (Supersportiva Media)
Potenza Massima 83 CV a 8.500 giri/min
Coppia Massima 78 Nm a 6.800 giri/min
Peso in Ordine di Marcia 205 kg
Sospensione Anteriore SHOWA SFF-BP
Serbatoio Carburante 14 Litri
Consumo Dichiarato (WMTC) 4,2 l/100 km (23,8 km/l)
Velocità Massima Non dichiarata ufficialmente (stimata: circa 215-220 km/h)
Prezzo di Listino Italia
La Suzuki GSX-8R si posiziona come una delle proposte più complete nel segmento delle sportive carenate di media cilindrata, con un prezzo che riflette la dotazione elettronica e i componenti Showa aggiornati.
Prezzo di Listino Italia (Modello 2026): € 9.790 (Prezzo franco concessionario, IVA inclusa).
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