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kawasaki ha presentato la nuova Kawasaki VULCAN S 650 2025.

Condividendo lo stesso apprezzatissimo bicilindrico parallelo raffreddato a liquido da 649 cm3 della sorella da turismo VERSY 650, ma riadattato e ridisegnato per le esigenze di un motociclista cruiser, la Vulcan S si è conquistata una nicchia nella classe delle custom di peso medio, grazie alla sua miscela di stile sinuoso e caratteristiche intelligenti e pratiche. Le pedane regolabili e le opzioni Ergo-Fit di Kawasaki per la seduta e i comandi, consentono ai piloti di regolare la Vulcan S in base alla propria altezza e alle proprie preferenze, mentre il telaio tubolare è dotato di una sospensione posteriore con ammortizzatore singolo asimmetrico, dotata di un leveraggio che consente una corsa più lunga per un maggiore comfort di guida.

Per il 2025, oltre all’attuale colorazione Metallic Flat Spark Black, molto richiesta, la Vulcan S sarà proposta in nuova opzione di colore, una sottile rivisitazione composta da Metallic Flat Spark Black/Metallic Flat Raw Graystone.

 I nuovi colori sono la principale novità, non ci sono altre modifiche sostanziali.

Il prezzo, non ancora comunicato, dovrebbe rimanere invariato.

Questa la scheda tecnica.

Motore

Tipo motore
Bicilindrico parallelo 4 tempi raffreddato a liquido

Cilindrata
649 cm³

Alesaggio x corsa
83 x 60 mm

Rapporto di compressione
10.8:1

Distribuzione
DOHC, 8 valvole

Sistema di alimentazione
Iniezione elettronica: Ø 38 mm x 2 con doppie valvola a farfalla

Iniezione
Digital

Sistema di avviamento
Electric

Lubrificazione
Lubrificazione forzata, carter semi-secco

Gear Performance & Trasmissione

Potenza massima
44.7 kW {61 CV} / 7,500 rpm

Versione potenza limitata
35 kW

Coppia massima
62.4 N•m {6.4 kgf•m} /

Kit depotenziamento 35 kW
Disponibile

Emissioni CO2
104 g/km

Trasmissione
6 velocità

Trasmissione finale
Catena sigillata

Rapporto di riduzione primario
2.095 (88 / 42)

Rapporti di trasmissione 1°
2.438 (39 / 16)

Rapporti di trasmissione 2°
1.714 (36 / 21)

Rapporti di trasmissione 3°
1.333 (32 / 24)

Rapporti di trasmissione 4°
1.111 (30 / 27)

Rapporti di trasmissione 5°
0.966 (28 / 29)

Rapporti di trasmissione 6°
0.852 (23 / 27)

Rapporto di riduzione finale
3.067 (46 / 15)

Rapporto di riduzione finale
3.067 (46 / 15)

Frizione
Multidisco in bagno d'olio, manuale

Suspensions Freni & Sospensioni

Freni, anteriori
Disco singolo da 300 mm. Pinza: a doppio pistoncino

Freni, posteriori
Disco singolo da 250 mm. Pinza: a singolo pistoncino

Sospensione, anteriore
Forcella telescopica da 41 mm

Sospensione, posteriore
Ammortizzatore singolo asimmetrico, con leveraggio progressivo, precarico regolabile in 7 posizioni

Dimensions Telaio & Dimensioni

Tipo di telaio
Tubolare a diamante, acciaio ad alta resistenza

Avancorsa
120 mm

Corsa della ruota anteriore
130 mm

Corsa della ruota posteriore
80 mm

Pneumatico, anteriore
120/70 R18M/C 59H

Pneumatico, posteriore
160/60 R17M/C 69H

Angolo di sterzata S/D
35° / 35°

L x L x A
2,310 x 880 x 1,100 mm

Interasse
1,575 mm

Altezza dal suolo
130 mm

Altezza sella
705 mm

Capacità serbatoio
14 litri

Peso in ordine di marcia
229 kg

 

Prezzo 8340 EURO CIRCA.

 

Velocità massima circa 180 km/h.