KAWASAKI Z 900 2025 prova test impressioni di guida dei tester e collaudatori professionisti

 

 

 

  

 

KAWASAKI Z 900 2025 impressioni di guida dei tester e collaudatori professionisti

La Kawasaki Z 900 è sempre stata una solida protagonista nel segmento delle naked sub-litro. Il modello 2025 mantiene il DNA vincente, ma introduce raffinamenti che lo rendono ancora più interessante.

Motore e Ciclistica:

Motore: Il motore 948cc a quattro cilindri in linea è stato affinato con modifiche alle camme, ai corpi farfallati e ai rapporti di trasmissione. Offre un'erogazione fluida e potente, soprattutto ai regimi medio-alti. La frizione antisaltellamento e il quickshifter bidirezionale migliorano l'esperienza di guida.
Ciclistica: Il telaio è stato leggermente modificato per migliorare la rigidità. La ciclistica è stabile e offre una buona confidenza in curva. Le sospensioni semi-attive Showa garantiscono un buon assorbimento delle irregolarità.

Elettronica e Tecnologia:

Strumentazione: Il nuovo cruscotto TFT a colori da 5" è intuitivo e offre una vasta gamma di informazioni, inclusa la connettività Bluetooth, la navigazione turn-by-turn e il controllo vocale (da verificare).
Elettronica: L'unità di misura inerziale (IMU) gestisce il controllo di trazione, l'ABS in curva e altre funzioni elettroniche. Sono disponibili tre modalità di guida per adattarsi a diverse condizioni.

Ergonomia e Comfort:

Posizione di guida: La posizione di guida è comoda e rilassata, ideale per affrontare lunghi viaggi. La sella è confortevole e offre un buon supporto.

Prestazioni e Guidabilità:

Accelerazione: La Z 900 offre un'accelerazione vigorosa e una buona ripresa ai regimi medio-alti.
Frenata: L'impianto frenante offre una buona potenza frenante, ma l'attacco iniziale potrebbe essere leggermente più deciso.
Maneggevolezza: La moto è agile e maneggevole, ma non è la più sportiva della categoria.

Conclusioni:

La Kawasaki Z 900 2025 rappresenta un'evoluzione del modello precedente, con raffinamenti che migliorano le prestazioni e l'esperienza di guida. Il motore è potente e fluido, la ciclistica è stabile e l'elettronica è completa.

Punti di forza:

Motore potente e fluido
Ciclistica stabile e confortevole
Ricca dotazione tecnologica

Punti di debolezza:

Lievemente meno sportiva rispetto ai principali concorrenti
Attacco iniziale dei freni non particolarmente incisivo

Rapporto qualità/prezzo:

La Z 900 offre un buon rapporto qualità/prezzo rispetto ai principali concorrenti (Triumph Street Triple R, Yamaha MT-09, KTM 990 Duke).