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KTM 390 Enduro 2025: Cosa Possiamo Aspettarci?
Da quando KTM ha aggiornato la sua gamma Duke lo scorso anno, era prevedibile che questi aggiornamenti sarebbero stati estesi ad altri modelli nel tempo. Recentemente, sono state avvistate immagini spia di una KTM 390 Adventure di nuova generazione, e più di recente, è stata anche avvistata una 390 Enduro in fase di test.
Dettagli Principali della KTM 390 Enduro
Motore: Stesso motore LC4C da 399cc della nuova 390 Duke
Sospensioni: Regolabili; Cerchi a raggi con pneumatici con camera d’aria
Prezzo: Probabilmente più accessibile rispetto alla 390 Adventure di nuova generazione
Design e Caratteristiche Osservabili
Dalle immagini spia, si nota che la KTM 390 Enduro presenta il classico linguaggio di design delle dualsport KTM, con una carrozzeria affilata e minimalista e un parafango anteriore alto e affusolato. L'unico elemento che sembra più orientato all'uso su strada è lo scarico posizionato sotto il motore.
Non è possibile vedere chiaramente quale tipo di display utilizzi questa moto, ma sembra evidente che sia una unità piccola, differente dal display TFT presente sulla nuova 390 Duke. Considerando che si tratta di una moto più semplice, è probabile che il display sia di dimensioni ridotte e meno sofisticato.
Componenti Tecniche e Differenze con la 390 Duke
Le somiglianze tra la KTM 390 Duke e la 390 Enduro si estendono al motore e al telaio principale, ma al di fuori di questi, quasi tutto il resto è diverso. La 390 Enduro sembra essere dotata di sospensioni più alte, con alcune possibilità di regolazione. I cerchi sono a raggi, il che implica l'uso di pneumatici con camera d'aria, adatti per un uso off-road.
L’impianto frenante è un’altra area che differisce rispetto alla Duke: la 390 Enduro utilizza una pinza del freno anteriore montata assialmente, rispetto alla pinza radiale della Duke. Il forcellone posteriore della Enduro sembra essere in lega, con una forma curva “a banana”, simile a quella vista sulla nuova 390 Adventure.
Altri Dettagli Importanti
Sebbene la carrozzeria sia chiaramente diversa dalla 390 Duke, la forma del serbatoio e l’area leggermente rialzata del tappo indicano che potrebbe trattarsi dello stesso serbatoio da 15 litri della Duke.
Un altro elemento che conferma l'intenzione di KTM di lanciare la 390 Enduro sul mercato indiano è la presenza della griglia per il saree, accessorio obbligatorio per le moto commercializzate in India. Tuttavia, non è ancora chiaro se la 390 Enduro verrà lanciata contemporaneamente alla nuova 390 Adventure (che si vocifera verrà presto messa in vendita in India) o se il lancio avverrà in un secondo momento.
Prezzo e Posizionamento sul Mercato
Considerando che la 390 Enduro appare essere una moto più semplice rispetto alla 390 Adventure, è lecito aspettarsi un prezzo intermedio tra quello della 390 Adventure e della 390 Duke, quindi intorno ai 7mila euro. Ovviamente, questo è vero se la moto utilizza il motore da 399 cc e non il motore da 250 cc di nuova generazione, che visivamente è molto simile.
In sintesi, la KTM 390 Enduro 2025 promette di essere una moto versatile e più orientata all'off-road rispetto alla Duke, ma con un prezzo più accessibile rispetto alla Adventure, rendendola una scelta interessante per gli appassionati di enduro e avventura.
