Nuova Benelli TRK 702 2025 prime impressioni pregi difetti recensioni degli appassionati
Nuova Benelli TRK 702 2025: Analisi Tecnica, Prime Impressioni e Feedback degli Utenti
Benelli rinnova la sua proposta nel segmento delle adventure di media cilindrata con la TRK 702 2025, un modello che si presenta come una versatile compagna per il turismo e l'utilizzo quotidiano. Questa analisi si propone di esaminare in dettaglio le caratteristiche tecniche, le prime impressioni di guida emerse dai test e le reazioni degli appassionati, mantenendo un approccio oggettivo e informativo.
Architettura Tecnica e Specifiche:
Il cuore della Benelli TRK 702 2025 è rappresentato da un motore bicilindrico parallelo da 693 cc, con distribuzione bialbero a quattro valvole per cilindro e raffreddamento a liquido. Questo propulsore, di derivazione CFMoto, eroga una potenza massima dichiarata di 51 kW (70 CV) a 8.000 giri/min e una coppia massima di 70 Nm a 6.000 giri/min. Questi valori la rendono accessibile anche ai possessori di patente A2.
Il telaio è un robusto traliccio in tubi d'acciaio, una soluzione collaudata per le moto adventure che offre un buon equilibrio tra rigidità e flessibilità. Le sospensioni sono affidate a una forcella rovesciata con steli da 50 mm all'anteriore, non regolabile, con un'escursione di 140 mm. Al posteriore troviamo un monoammortizzatore regolabile nel precarico, con un'escursione di 140 mm.
L'impianto frenante è composto da un doppio disco anteriore da 320 mm con pinze a doppio pistoncino e un disco singolo posteriore da 260 mm con pinza a singolo pistoncino. Il sistema ABS è di serie e non disinseribile.
Le ruote sono in lega di alluminio, con un diametro di 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore, equipaggiate con pneumatici stradali. Questa scelta sottolinea la vocazione principalmente stradale e turistica del modello.
La strumentazione è costituita da un display TFT a colori da 5 pollici che fornisce informazioni chiare e complete. La connettività Bluetooth permette di collegare il proprio smartphone per la navigazione turn-by-turn tramite app dedicate e per la gestione delle chiamate.
L'illuminazione è integralmente a LED, con un design del faro anteriore che riprende lo stile della gamma TRK. La motocicletta è dotata di paramani di serie e di un parabrezza di dimensioni generose, progettato per offrire una buona protezione aerodinamica durante i lunghi viaggi. L'altezza sella è di 790 mm, un valore che la rende accessibile a un'ampia fascia di utenti. Il peso a secco dichiarato è di 210 kg.
Prime Impressioni di Guida:
Le prime prove su strada della Benelli TRK 702 2025 evidenziano un comportamento orientato al comfort e alla facilità di guida. Il motore da 693 cc offre una buona dose di coppia ai bassi e medi regimi, rendendo la guida fluida e piacevole sia nel traffico urbano che sulle strade extraurbane. L'erogazione è lineare e ben gestibile, adatta anche a chi non ha grande esperienza con moto di questa cilindrata.
La maneggevolezza è un punto di forza, grazie a un telaio ben bilanciato e a un peso relativamente contenuto per la categoria. La motocicletta si dimostra agile nei cambi di direzione e stabile alle velocità autostradali. Le sospensioni, pur non essendo regolabili all'anteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e sostegno nella guida turistica.
L'impianto frenante garantisce una potenza frenante adeguata e una buona modulabilità. L'ABS interviene in modo discreto, aumentando la sicurezza in caso di frenata improvvisa o su superfici a bassa aderenza.
L'ergonomia è pensata per il comfort sulle lunghe distanze, con una posizione di guida eretta, un manubrio ben posizionato e una sella confortevole. Il parabrezza offre una protezione aerodinamica efficace, riducendo l'affaticamento del pilota durante i viaggi.
Pregi Riscontrati:
Motore Bicilindrico Versatile: Buona coppia ai medi regimi e potenza adeguata per il turismo e l'utilizzo quotidiano.
Maneggevolezza e Facilità di Guida: Agile nel traffico e stabile in autostrada.
Comfort di Marcia: Posizione di guida eretta, sella confortevole e buona protezione aerodinamica.
Dotazione Tecnica Completa: Display TFT, connettività Bluetooth, illuminazione a LED, paramani e parabrezza.
Altezza Sella Accessibile: Adatta a un'ampia fascia di utenti.
Rapporto Qualità-Prezzo: Si posiziona come un'opzione competitiva nel segmento adventure di media cilindrata.
Estetica Gradevole: Design in linea con il genere adventure.
Possibili Difetti e Aspetti Critici:
Sospensioni Anteriori Non Regolabili: Potrebbero limitare la possibilità di personalizzare l'assetto in base alle diverse esigenze di guida e carico.
Vocazione Principalmente Stradale: Le ruote da 17 pollici e gli pneumatici stradali la rendono meno adatta all'off-road rispetto alla versione X.
ABS Non Disinseribile: Potrebbe essere un limite per chi desidera un maggiore controllo in alcune situazioni di guida.
Qualità Alcuni Componenti: Alcuni dettagli e finiture potrebbero non raggiungere il livello di concorrenti più blasonate.
Peso: Pur essendo nella media del segmento, 210 kg a secco potrebbero risultare impegnativi nelle manovre da fermo per alcuni utenti.
Recensioni degli Appassionati:
Le prime reazioni degli appassionati sulla Benelli TRK 702 2025 sono generalmente positive, con un apprezzamento per la sua versatilità, il comfort di marcia e il rapporto qualità-prezzo. Molti la considerano una valida alternativa per chi cerca una moto adventure affidabile e adatta al turismo senza spendere cifre elevate.
La dotazione tecnica, con il display TFT e la connettività Bluetooth, è vista come un valore aggiunto. L'altezza sella accessibile è un altro elemento apprezzato da molti utenti.
Alcuni appassionati avrebbero gradito la possibilità di regolare la forcella anteriore e la presenza di un ABS disinseribile, soprattutto per chi prevede un utilizzo occasionale su strade non asfaltate. C'è anche curiosità riguardo alle prestazioni del motore a pieno carico e su lunghe percorrenze.
Conclusioni:
La Benelli TRK 702 2025 si presenta come una solida proposta nel segmento delle adventure di media cilindrata, focalizzandosi sul comfort, sulla facilità di guida e su un interessante rapporto qualità-prezzo. Grazie al suo motore versatile, alla buona dotazione tecnica e all'altezza sella accessibile, si candida come una compagna ideale per il turismo e l'utilizzo quotidiano. Pur presentando alcuni limiti come la non regolabilità della forcella anteriore e la vocazione principalmente stradale, la TRK 702 sembra rispondere alle esigenze di un ampio pubblico alla ricerca di una moto adventure affidabile e conveniente.
