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Metzeler SPORTEC 01 2026 - Prezzo, Scheda Tecnica, e Analisi Completa
Metzeler SPORTEC 01 2026 - Prezzo, Scheda Tecnica, e Analisi Completa
Il Metzeler SPORTEC 01 è il nuovo pneumatico sportivo stradale della gamma 2026, presentato a EICMA 2025. Questo modello è destinato a sostituire il celebre SPORTEC M9 RR e si posiziona come l'opzione di riferimento per le prestazioni stradali all'interno della famiglia SPORTEC, bilanciando in modo ottimale il grip con la durata e la sicurezza su bagnato.
Posizionamento e Destinazione d'Uso
Lo SPORTEC 01 è progettato per motociclisti che utilizzano la propria supersportiva, naked o sport-touring per un uso quotidiano o viaggi, ma che non rinunciano a uno stile di guida molto sportivo su strada. Il pneumatico mira a offrire un eccellente grip in tutte le condizioni atmosferiche (asciutto e bagnato) e a garantire un'elevata resa chilometrica, posizionandosi come un prodotto Hypersport con forte enfasi sulla versatilità e sulla sicurezza stradale, a differenza della versione più estrema SPORTEC 01 RS.
Innovazioni e Caratteristiche Tecniche
Lo SPORTEC 01 integra le più recenti evoluzioni tecnologiche di Metzeler per offrire un pneumatico estremamente bilanciato e performante.
Tecnologia DYNATREAD™ e Disegno del Battistrada
Come il suo omologo più estremo, anche lo SPORTEC 01 adotta la tecnologia DYNATREAD™, con un disegno del battistrada sviluppato per essere funzionale e adattivo. Le scolpiture sono studiate per:
Evacuazione dell'Acqua: Massimizzare l'espulsione dell'acqua, offrendo un grip eccezionale in condizioni di bagnato.
Superficie di Contatto: Ridurre le scolpiture nell'area di massima piega per aumentare la superficie di contatto disponibile su asciutto, garantendo la massima aderenza sportiva.
Stabilità e Usura: Contribuire a un'usura più uniforme, prolungando la vita utile del pneumatico, un fattore cruciale nel segmento Hypersport stradale.
Mescole Bicomponente (Bi-Compound)
Il pneumatico utilizza una configurazione di mescole bicomponente (Bi-Compound) per il posteriore, e probabilmente anche per l'anteriore:
Fascia Centrale: Mescola più dura per garantire stabilità in rettilineo e prolungare la resa chilometrica.
Spalle: Mescola più morbida e ad alto contenuto di silice (Full-Silica) per massimizzare il grip in piega e l'aderenza sul bagnato e a basse temperature.
Questa tecnologia assicura che il pneumatico offra prestazioni sportive quando necessario, mantenendo al contempo un'ottima durata e sicurezza in condizioni stradali variabili.
Costruzione e Profili
La costruzione è di tipo radiale con carcasse ottimizzate per la guida sportiva stradale. I profili sono studiati per offrire una maneggevolezza neutra e progressiva, garantendo un feeling di guida prevedibile sia nell'inserimento in curva che nella percorrenza. Questa configurazione rende la moto rapida ma stabile nei cambi di direzione.
Scheda Tecnica (Dati Chiave e Misure)
Lo SPORTEC 01 è disponibile in tutte le misure principali da 17 pollici, coprendo l'ampia fascia di moto sportive, naked e crossover. È omologato con codice di velocità (W), indicante la capacità di superare i 270 km/h:
Anteriore 17": Esempi includono 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL.
Posteriore 17": Misure comuni come 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL, 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL, 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL, e 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL.
Nota: "TL" indica Tubeless (senza camera d'aria) e "M/C" indica l'uso per motocicli.
Prezzo e Disponibilità
Il prezzo di listino dello Metzeler SPORTEC 01 si colloca nella fascia alta del segmento Hypersport stradale, in linea con i prodotti che offrono mescole bicomponente e tecnologie avanzate. Il suo posizionamento lo rende accessibile rispetto ai pneumatici racing puri, bilanciando costo con prestazioni e durata. La disponibilità commerciale del pneumatico è prevista nei primi mesi del 2026, dopo la presentazione ufficiale a EICMA 2025.
Analisi Tecnica Finale
Lo SPORTEC 01 2026 è il nuovo riferimento di Metzeler per il motociclista sportivo stradale. Il suo punto di forza risiede nel bilanciamento tra prestazioni di grip sul secco, sicurezza sul bagnato (grazie all'alto contenuto di silice e all'efficace disegno del battistrada) e una durata superiore rispetto ai pneumatici orientati alla pista. La tecnologia DYNATREAD™ e le mescole bicomponente permettono di offrire la reattività e la tenuta di un pneumatico sportivo con la versatilità e l'affidabilità di un prodotto stradale di alto livello. È il pneumatico ideale per chi affronta ogni giorno la strada con una moto sportiva e richiede un'aderenza costante e affidabile indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
