EICMA 2024 Novità Hitachi Astemo 2025 sospensioni elettroniche e ADAS di nuova generazione
All'EICMA 2024, Hitachi Astemo espone tecnologie e prodotti ADAS
e EV che contribuiscono alla sicurezza e alla protezione dei
motocicli e alla realizzazione della neutralità delle emissioni di
carbonio
All’EICMA 2024, nel padiglione 13, A54, Hitachi Astemo ha presentato tecnologie ADAS come
telecamere di riconoscimento per motocicli, sistemi di regolazione dell'altezza di marcia con
pompa ad ingranaggi e soluzioni di sistemi EV come l'e-Axle migliorato per raggiungere una
dimensione compatta per essere montato sul telaio dei veicoli ICE a due ruote esistenti.
Inoltre, per consentire ai visitatori di confrontare e sperimentare la sensazione di
funzionamento del sistema frenante, ulteriormente migliorato rispetto al modello precedente,
esporremo il prodotto in una forma simile a un veicolo reale.
I principali prodotti e tecnologie in mostra presso il nostro stand espositivo comprendono:
Tecnologia ADAS per motocicli:
Viene presentata una tecnologia di rilevamento della superficie stradale basata su una
telecamera stereo che può migliorare il controllo della stabilità del comportamento instabile
della carrozzeria dei motocicli. Utilizzando la tecnologia di rilevamento con telecamere
stereo, che è uno dei nostri punti di forza, è possibile fornire le prestazioni di riconoscimento
richieste dalla tecnologia di rilevamento della superficie stradale e dalla tecnologia ADAS,
che sono difficili da ottenere con sistemi che combinano radar e telecamere monoculari. Sarà
inoltre possibile installare telecamere stereo separate per migliorare il design del veicolo. Le
tecnologie e i prodotti ADAS che contribuiscono alla sicurezza e alla protezione dei
motociclisti saranno presentati in una mostra dimostrativa con la tecnologia e i prodotti ADAS
installati sul veicolo.
Tecnologia e-Axle/EV:
Presentiamo il compatto e-Axle, che può essere montato su telai di veicoli motociclistici di
classe commuter. Contribuendo al risparmio di spazio nel gruppo propulsore, contribuisce
anche a garantire lo spazio per la batteria e per i bagagli, oltre a migliorare l'autonomia di
crociera e la capacità di carico. Verrà presentata la tecnologia e-Axle/EV che contribuisce
alla realizzazione della neutralità del carbonio nei motocicli e alla creazione di valore nei
motocicli.
Tecnologia delle sospensioni:
Introdurremo un sistema di regolazione dell'altezza di marcia con pompa a ingranaggi che
consentono di regolare agevolmente l'altezza di marcia in base alla situazione e alla capacità
di carico, migliorando così l'appoggio sul terreno e creando una sensazione di sicurezza
durante la guida e le soste. Per consentire ai visitatori di sperimentare le funzioni e gli effetti
del sistema di regolazione dell'altezza di marcia con pompa a ingranaggi, il sistema viene
introdotto su un veicolo reale.
Tecnologia di frenata:
Oltre al miglioramento dell'efficacia e della controllabilità dell'impianto frenante, che ha
riscosso un buon successo nei modelli precedenti, viene introdotto anche un sistema
frenante di ultima generazione, che sopprime le variazioni di rigidità della leva alle alte
temperature. Il sistema frenante sarà esposto in una forma simile a quella del veicolo reale,
in modo che i visitatori possano confrontare e sperimentare la sensazione di funzionamento.
