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All'avvicinarsi del Tourist Trophy dell'Isola di Man 2024, l'emozione cresce mentre sono state pubblicate le griglie di partenza per le gare Superbike e Superstock.

In testa al gruppo c'è un nome familiare: John McGuinness, che ancora una volta ha l'onore di attraversare la linea di partenza per primo sulla sua moto Honda Racing UK.

Ma chi sono gli altri piloti che potrebbero ambire alla vittoria quest'anno?

John McGuinness:

John McGuinness, il campione del Mountain Course, affronterà le gare Superbike e Superstock dalla pole position. Questo anno segna la sua 109ª partenza al TT e sottolinea la sua esperienza e capacità su questo circuito leggendario. McGuinness, vincitore del TT per 23 volte, passa dal suo tradizionale numero 3 al numero 1 per il 2024, continuando la sua ambizione di continuare il suo posto nei libri di storia.

Gli inseguitori:

Le posizioni di partenza dal 2 al 5 sono occupate da una forte formazione Honda. Jamie Coward, Dean Harrison, Ian Hutchinson e James Hillier rappresentano il Team Honda Racing UK e i suoi partner, sottolineando la forza e la fiducia nella CBR1000RR-R Fireblade SP. Dean Harrison in particolare, la nuova aggiunta di Honda Racing UK, sarà molto atteso poiché ha scelto di partire dieci secondi dopo McGuinness, una decisione tattica che potrebbe rilevarsi vincente.

Michael Dunlop:

Michael Dunlop, un altro peso massimo nel campo, continuerà la sua ricerca del titolo di pilota del TT più vincente di tutti i tempi. Anche se i suoi piani esatti per le classi da 1000cc devono ancora essere confermati, è ampiamente certo che gareggerà nuovamente su una Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ha il numero di partenza 6 e porta con sé un record impressionante e la capacità di causare sorprese in ogni gara.

BMW e Kawasaki in gara

Josh Brookes e Peter Hickman, entrambi su BMW M1000RR per Monster Energy BMW by FHO Racing, e Davey Todd sulla motocicletta BMW Milwaukee, rappresentano una seria minaccia alla dominanza di Honda. Hickman, noto per i suoi giri record sul Mountain Course, è considerato uno dei favoriti principali, specialmente dopo aver vinto dieci delle ultime tredici gare da 1000cc.

Kawasaki sarà rappresentata da David Johnson sulla Kawasaki Platinum Club Racing, che spererà di respingere una forte concorrenza e causare alcune sorprese.

I contendenti: da Suzuki a BMW

Lontano dai grandi nomi, ci sono talenti in attesa della loro occasione. Shaun Anderson del Team Classic Suzuki e Michael Rutter, che gareggerà su una BMW per Bathams Ales, sono solo due esempi di piloti che hanno il potenziale per sfidare i favoriti. Rutter, che celebrerà il suo 30° anniversario al TT nel 2024, porta con sé una grande esperienza che potrebbe rivelarsi preziosa sul circuito impegnativo.

Cosa possono aspettarsi gli spettatori?

Il Tourist Trophy dell'Isola di Man è rinomato per la sua imprevedibilità e la passione pura che attira piloti e fan allo stesso modo. Con una griglia così talentuosa, l'edizione 2024 promette gare emozionanti e potenzialmente nuovi eroi destinati a entrare nei libri di storia del TT.

Griglia di partenza:

1° John McGuinness – Honda Racing UK, Honda
2° Jamie Coward – KTS Racing Powered by Steadplan, Honda
3° Dean Harrison – Honda Racing UK, Honda
4° Ian Hutchinson – Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
5° James Hillier – WTF Racing, Honda
6° Michael Dunlop – Da annunciare
7° Josh Brookes – Monster Energy BMW by FHO Racing, BMW
8° Davey Todd – BMW Motorrad Milwaukee, BMW
9° Craig Neve – Bathams Ales, Honda
10° Peter Hickman – Monster Energy BMW by FHO Racing, BMW
11° Conor Cummins – Milenco by Padgett’s Motorcycles, Honda
12° David Johnson – Platinum Club Racing Kawasaki, Kawasaki
13° Lee Johnston – Ashcourt Racing, Honda
14° Michael Rutter – Bathams Ales, BMW*
15° Rob Hodson – SMT Racing, Honda
16° Dominic Herbertson – Burrows Engineering by RK Racing, BMW
17° Gary Johnson – Bill Smith Motors, Honda
18° Shaun Anderson – Team Classic Suzuki, Suzuki
19° Phillip Crowe – Nigel Appleyard Agri Wash, BMW
20° Mike Browne – Da annunciare