BMW S 1000 RR 2023 prezzo e scheda tecnica

 

 

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Motore
Caratteristiche costruttive 4 cilindri in linea a 4 tempi raffreddato a liquido/olio, 4 valvole in titanio per cilindro, alberi a camme lato aspirazione variabili BMW ShiftCam
Alesaggio x corsa 80 mm x 49,7 mm
Cilindrata 999 cc
Potenza nominale 154 kW (210 CV) a 13.500 giri/min
Coppia massima 113 Nm con 11.000 giri/min
Rapporto di compressione 13,3 : 1
Preparazione della carburazione Iniezione elettronica, lunghezza variabile del condotto di aspirazione
Depurazione dei gas di scarico Catalizzatore a 3 vie regolato, EU-5
Prestazioni / consumi
Velocità massima 303 km/h
Consumo per 100 km secondo il WMTC 6,4 l
Emissioni di CO2 secondo il WMTC 149 g/km
Tipo di carburante Benzina senza piombo Super(plus), a 95–98 ottani (RON) (coppia massima; potenza nominale a 98 RON)
Impianto elettrico
Alternatore 450 W
Batteria 12 V / 5 Ah, agli ioni di litio
Trasmissione
Frizione Bagno d'olio a dischi multipli (anti-hopping) con auto-rinforzo
Cambio Cambio a 6 marce a innesti frontali con dentatura dritta
Trasmissione secondaria Catena 525 17/46
Controllo trazione DTC, slide control
Assetto / freni
Telaio Telaio a doppia trave in alluminio composito, a culla aperta
Guida ruota anteriore / sospensioni Forcella telescopica a steli rovesciati da Ø 45 mm regolabile in compressione, estensione e precarico
Guida ruota posteriore / sospensioni Forcellone underslung in alluminio, Full-floater pro, sospensione posteriore, regolazione in compressione ed estensione, precarico molla regolabile
Deflessione anteriore / posteriore 120 mm / 118 mm
Interasse 1456 mm
Avancorsa 101,4 mm
Angolo della testa dello sterzo 66,2°
Cerchi Ruote in lega di alluminio
Dimensioni del cerchio anteriore 3,50'' x 17"
Dimensioni del cerchio posteriore 6,00'' x 17"
Pneumatico anteriore 120/70 ZR17
Pneumatico posteriore 190/55 ZR 17 (200/55 ZR 17 cerchi M)
Freno anteriore Freno a doppio disco, Ø 320 mm 4,5 mm, pinza fissa radiale a 4 pistoncini (cerchi M da 5 mm)
Freno posteriore A disco singolo, Ø 220 mm, pinza flottante a 1 pistoncino
ABS BMW Motorrad Race ABS parzialmente integrale, Brake Slide Assist
ABS Pro ABS Pro con diverse regolazioni per Rain, Road, Dynamic RACE
Misure / pesi
Altezza della sella con peso a vuoto 832 mm
Arco del cavallo con peso a vuoto 1.845 mm
Capacità utile del serbatoio 16,5 l
Riserva ca. 4 l
Lunghezza 2.073 mm
Altezza (senza specchietti) 1.205 mm
Altezza (compresi specchietti, con peso a vuoto DIN) 848 mm
Peso a secco 175 kg (pacchetto M 173,3 kg) senza batteria
Massa (a vuoto con pieno di benzina 1) 197 kg (pacchetto M 193,5 kg) 1)
Peso totale ammesso 407 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 210 kg
1) Conforme al Regolamento (UE) 168/2013 con tutti i liquidi di esercizio, l'equipaggiamento di serie e il serbatoio carburante riempito almeno al 90% della capacità utile.

EQUIPAGGIAMENTO
Equipaggiamento di serie

ABS BMW Motorrad

ABS PRO

DTC (Dynamic Traction Control)

HSC (Hill Start Control)

4 modalità di marcia (Rain, Road, Dynamic, Race)

Assistente cambio Pro

Display TFT da 6,5"

Kit Chassis M

Laptrigger GPS M

Equipaggiamento speciale

3 modalità di marcia Pro (Race Pro 1-3) con Pit-Lane-Limiter, Launchcontrol, DTC +/- Shift, Wheelie control, Slide Control, HSC Pro, DBC (Dynamic Brake Control), Engine Break

DDC

Manopole riscaldabili

Cruise Control

Opzione di progettazione delle ruote

Pacchetto passeggero

Chiamata di emergenza intelligente (E-Call)

Cerchi forgiati M

Pacchetto M con colore Motorsport, sedile sportivo M, cerchi in carbonio M, poggiapiedi M

Accessori speciali

Parti in carbonio M

Griglia di protezione del radiatore

Pedana M

Parabrezza brunito

Parabrezza bubble

Parabrezza bubble brunito

Sella sportiva M 3 bassa 814 mm / di serie 824 mm / alta 849 mm

Datalogger M

Laptrigger M

Cover Kit M

Calibration Kit M

Borsa serbatoio

Borsa serbatoio piccola

Borsa posteriore

Borsa sella passeggero

Borsa da sella sinistra/destra

La nuova BMW S 1000 RR 2023 ha un prezzo di partenza di 21.000 €.

 

 

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