Nuova Yamaha NIKEN GT 2023 scheda tecnica novità tutto quello che devi sapere

Grazie alle due ruote anteriori , la NIKEN GT offre il massimo comfort di guida, oltre a una elevata sensazione di stabilità, sicurezza in curva senza pari e prestazioni che si adattano a tutte le condizioni atmosferiche. A differenza di qualsiasi altro modello della sua categoria, questa moto high-tech è progettata per piloti dalla mentalità aperta che vogliono compiere il passo successivo nel proprio percorso all'interno del mondo del motociclismo.

Dotata di specifiche più elevate e di finiture premium, la nuova NIKEN GT 2023 è una delle Sport Tourer di Yamaha più sofisticate e dispone di una gamma di tecnologie avanzate per il motore, il telaio,l'elettronica progettate per massimizzare la qualità della guida.

Dotata di un motore CP3 EU5 da 890 cc più potente e con strumentazione TFT e navigazione Garmin**, ergonomia migliorata ed elettronica all'avanguardia, questa moto unica offre le prestazioni di percorrenza in curva più elevate insieme a notevoli capacità su lunghe distanze.

Da vivere soli o insieme al passeggero, Niken è in grado di offrire una prospettiva alternativa sul mondo, oltre alla capacità di ispirare, entusiasmare ed esaltare ogni viaggio verso qualsiasi destinazione.

Motore CP3 EU5 da 890 cc di nuova concezione
Le prestazioni della NIKEN GT 2023 e la qualità della guida sono state notevolmente migliorate grazie al nuovo motore EU5 da 890 cc. Con un aumento della capacità del motore di quasi il 5%, l'ultima generazione di motori YAMAHA CP3 di grande successo gia in uso su TRACER 9 e MT-09, due dei modelli più popolari nelle loro rispettive classi.

L'architettura di base è simile al motore utilizzato su questi modelli: 3 cilindri in linea, 12 valvole, 890 cc, 11,5: 1 compressione e un diametro x corsa di 78,0 x 62,1 mm.

Cambia in modo significativo il carattere del motore e offre una maggiore accelerazione da fermo oltre a una maggiore facilità d'uso e un controllo migliore ai regimi più bassi. Per il 2023 il nuovo motore della NIKEN GT è montato con un'inclinazione in avanti di 5° per un bilanciamento ottimale del telaio e per adattarsi a questo nuovo motore da 890 cc.

Strumentazione TFT da 7 pollici multi-temi
L'esperienza di guida della NIKEN GT è passata al livello successivo, grazie alla strumentazione TFT da 7 pollici ad alta luminosità che esalta il look e il carattere di questa moto unica.

Il display a colori offre una scelta di tre diversi temi, ognuno dei quali è progettato per adattarsi ai diversi scenari di guida e alle preferenze personali e creare una sensazione di armonia tra la moto e il pilota. Il tema "STREET" presenta un layout sobrio, il tema "SPORT" hanno un aspetto più dinamico e sportivo e il tema "TOUR" offre informazioni facili da leggere sui principali dati.

Connettività per smartphone
Per un'esperienza ancora più ricca, la NIKEN GT è dotata di un'unità di una Communication Control Unit che permette al pilota di collegare il proprio smartphone alla moto utilizzando l'app MyRide gratuita di Yamaha. Una volta effettuato il collegamento tramite USB*, Wi-Fi o Bluetooth®, il pilota può visualizzare le informazioni sulle chiamate in arrivo, sulle e-mail e sui messaggi tramite la strumentazione TFT. Inoltre, utilizzando un auricolare collegato tramite Bluetooth®* i piloti e i passeggeri di NIKEN GT possono anche sentire la musica e rispondere alle chiamate.

È possibile selezionare vari menu e funzioni utilizzando il joystick sul manubrio di sinistra. A moto è ferma, è possibile impostare la strumentazione TFT della NIKEN GT in modo da visualizzare qualsiasi dettaglio, dalle previsioni del tempo alle comunicazioni dettagliate.

*Non inclusa nella NIKEN GT.

Navigazione Garmin
Dopo aver collegato uno smartphone all'app MyRide e aver scaricato l'app Garmin Motorize**, è possibile visualizzare una finestra di navigazione sulla strumentazione TFT collegata. L'app Garmin Motorize può essere azionata con un joystick e un pulsante home sul manubrio di sinistra mentre la moto è ferma, ma l'app è bloccata e non può essere azionata quando la NIKEN GT è in movimento.

L'app Motorize di Garmin consente al pilota di scegliere tra percorsi diversi, come il più veloce, il più corto, l'autostrada e altro ancora, e le istruzioni vocali curva dopo curva tramite auricolari possono essere inviate a un dispositivo auricolare Bluetooth connesso*. I dati della mappa vengono scaricati sullo smartphone e quindi il pilota della NIKEN GT può comunque accedere alla navigazione anche quando il segnale di campo dello smartphone non è presente, ad esempio in zone montuose.

Le funzioni di navigazione comprendono il traffico in tempo reale, l'ora di arrivo stimata e percorsi alternativi per evitare il traffico. Gli aggiornamenti in tempo reale visualizzano le informazioni meteorologiche locali e la situazione meteorologica nella destinazione scelta. Garmin Motorize include anche gli avvisi del pilota che forniscono informazioni su potenziali rischi, come curve brusche, e vengono visualizzati i limiti di velocità in vigore. È disponibile anche la PhotoReal Junction View di Garmin, che viene automaticamente mostrata in un formato a schermo diviso quando ci si avvicina a un incrocio, fornendo informazioni sulla corsia migliore da utilizzare per la prossima uscita.

** Garmin Motorize richiede un contratto di assistenza in abbonamento.

Parabrezza regolabile
Per migliorare il comfort sulle lunghe distanze e aumentare la protezione dal vento ad alta velocità per piloti di diverse taglie, la NIKEN GT è dotata di un nuovo parabrezza che offre una regolazione manuale di 70 mm utilizzando una leva accanto alla nuova strumentazione. Questo nuovo plexi è stato appositamente progettato per distribuire un flusso d'aria all'interno e all'esterno del cruscotto per bilanciare la pressione dell'aria e ottenere un'esperienza di guida più confortevole.

Sella riprogettata
Ogni nuova caratteristica della NIKEN GT è progettata per offrire una qualità di guida superiore e prestazioni migliorate, la nuova sella è stata progettata specificamente per posizionare facilmente i piedi a terra. Grazie alla nuova forma e al diverso spessore dell'imbottitura nella zona dell'interno coscia, rende facile e confortevole salire e scendere e appoggiare i piedi a terra quando la moto si ferma.

Nuova pulsantiera manubrio, due prese elettriche e manopole riscaldate
I nuovi comandi sul manubrio includono un joystick per azionare diverse funzioni dello schermo TFT, compresi i display funzionali e la navigazione Garmin. Il cruscotto è dotato di una presa USB-A, con una presa da 12 V sotto la sella. Per riscaldarsi tutto l'anno la NIKEN GT è dotata manopole riscaldate pilota di serie.

Bauli laterali rigidi di grandi dimensioni
Per sottolineare l'eccellente capacità di percorrere lunghe distanze, la NIKEN GT è dotata di bauli laterali rigidi che offrono una capacità di 30 litri per lato.

Finiture di alta qualità con dettagli color bronzo
La carrozzeria, il motore e la parte anteriore della NIKEN GT rafforzano il look premium e confermano lo status di ammiraglia di questa Sport Tourer unica. Il design e le finiture di alta qualità non sono seconde a nessuno. Inoltre, il look di questa moto eccezionale è ulteriormente esaltato dalle ruote color bronzo e dalle parti principali della carena che rafforzano le sue specifiche di gamma elevata.

Tecnologie ottimizzate di controllo elettronico
Per il massimo grado di controllabilità, la NIKEN GT è dotata di una serie di dispositivi elettronici di supporto alla guida. Il sistema Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) e il sensore di posizione dell'acceleratore (APSG) ride-by-wire sostituiscono il cavo e la puleggia del modello precedente, per dare una sensazione di fluidità e naturalezza all'acceleratore. Anche il sistema di frizione assistita è stato rivisitato per fornire un livello di intervento più naturale mantenendo automaticamente un livello di giri/min appropriato quando la frizione è innestata.

Le impostazioni delle mappa motore D-Mode sono modificate per funzionare efficacemente con il nuovo motore da 890 cc ricco di coppia, e il pilota può scegliere tra le impostazioni "SPORT" (risposta diretta dell'acceleratore), "STREET" (risposta fluida dell'acceleratore) e "RAIN" (risposta morbida dell'acceleratore). Nella modalità "RAIN" la potenza massima è ridotta del 18%, per garantire al pilota un carattere del motore docile da usare, e un alto grado di controllabilità.

Anche i parametri del sistema di controllo trazione della NIKEN GT sono stati regolati per adattarsi alle prestazioni superiori del nuovo motore, e il sistema offre tre livelli di intervento, con "1" minimo e "2" massimo, oltre all' opzione "OFF". Anche il grado di intervento del sistema di controllo della trazione viene regolato automaticamente in base alla mappa motore selezionata, per garantire al pilota un controllo ottimale.

Per adattarsi alle sue caratteristiche di percorrenza su lunghe distanze, la NIKEN GT è dotata di cruise control di serie. Il pilota può attivare il sistema dalla 4 marcia inserita e può regolare la velocità con incrementi di 2 km/h per una maggiore praticità e comfort.

Cambio Elettronico Bidirezionale, Frizione antisaltellamento
Per un'accelerazione efficace, il nuovo e più potente motore della NIKEN GT è dotato di cambio elettronico bidirezionale, mentre il modello precedente era progettato solo per le marce superiori.

Insieme alla nuova frizione antisaltellamento (A&S), il quickshifter aiuta a mantenere elevati livelli di stabilità della NIKEN GT quando si cambia marcia e in fase di accelerazione e decelerazione.

Design del telaio principale perfezionato
L'esclusivo telaio principale della NIKEN GT è, dotato di un gruppo trave principale in acciaio per adattarsi alla Tecnologia Leaning Multi Wheel, insieme al telaio in acciaio tubolare e alle staffe posteriori in alluminio pressofuso. Per il 2023 le sezioni del telaio principale sono state ridisegnate per adattarsi alle esigenze del nuovo motore CP3 EU5 da 890 cc, più potente, inclinato in avanti di 5°, per ottenere la massima maneggevolezza.

Sospensione posteriore
Per completare il telaio posteriore e stato ridisegnato per garantire un equilibrio di stabilità ideale con la Tecnologia Leaning Multi Wheel , Il nuovissimo levereggio della sospensione posteriore , è realizzato in alluminio, risparmiando 236 g di peso non sospeso rispetto al precedente in acciaio.

Questo sistema progessivo è dotato di un nuovo rapporto che, insieme alle regolazioni idrauliche riviste dell'ammortizzatore posteriore e della molla dal diametro più piccolo, offre una guida più fluida e prestazioni delle sospensioni più solide ed efficaci durante la guida con il passeggero.

Pneumatici anteriori
Le due ruote anteriori montano pneumatici radiali da 15 pollici che sono stati sviluppati appositamente per soddisfare le specifiche esigenze del gruppo sterzo LMW. Con un bilanciamento ottimizzato della rigidità e un composto speciale, gli pneumatici 120/17R15 ,190/55R17 offrono un'eccellente maneggevolezza, unite a una sensazione di stabilità e sicurezza di livello superiore grazie al sistema Yamaha LMW.

Nuovo design di aspirazione e scarico
Ogni dettaglio della NIKEN GT è stato analizzato e analizzato nella mission di Yamaha di trasformarla in una sport tourer di gamma elevata e per un viaggio ancora più rilassante e piacevole, la presa di aspirazione e il filtro dell'aria sono stati ridisegnati per una guida più silenziosa. Inoltre il nuovo scarico soddisfa le normative EU5, e offre un'altezza da terra superiore.

Caratteristiche tecniche principali
Due ruote anteriori per una sensazione di stabilità unica
Sterzo LMW-Ackermann: agilità elevata e sicurezza in curva
Nuovo motore CP3 EU5 da 890 cc più potente
Nuova strumentazione multi tema TFT da 7 pollici a colori
Nuova connettività per smartphone
Nuova navigazione a schermo intero Garmin
Nuova ECU e tecnologie di controllo elettronico migliorate
Nuovo acceleratore ride-by-wire
Interruttori manubrio ridisegnati
Manopole riscaldate
Nuovo quickshifter bidirezionale
Nuova frizione antisaltellamento (A&S)
Nuovo plexi regolabile da +/- 70 mm
Nuova sella pilota
Telaio principale ridisegnato
Nuovo link sospensione posteriore
Sistema di scarico rivisto E5
Nuovo radiatore
Bauli laterali rigidi da 30 litri
Disponibilità
La NIKEN GT sara disponibile da Febbraio 2023, presso la rete dei concessionari Yamaha

Colori
La NIKEN GT è disponibile in nero Yamaha con dettagli in tinta color bronzo.

App MyRide
MyRide deve essere scaricata prima di collegare uno smartphone alla NIKEN GT. Oltre a consentire la connettività e la navigazione dello smartphone, MyRide aggiunge un'altra dimensione alla guida, tracciando il percorso e registrando la distanza, l'accelerazione, la velocità massima, i cambi di quota e molto altro.

Accessori originali
La linea di accessori originali Yamaha comprende una gamma di componenti di alta qualità per la NIKEN GT che consente al proprietario di personalizzare la propria moto in base alle sue esigenze e al suo stile di vita. Grazie a tutto, dai bauletti alle leve ricavate dal pieno fino agli scarichi Akrapovič e agli ammortizzatori posteriori Öhlins, è facile creare una moto esclusiva.

Yamaha offre inoltre una gamma di abbigliamento da motociclista approvato CE e di abbigliamento casual per il tempo libero per uomini e donne.

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