Meglio Aprilia RS 660 o Ducati Supersport 950 opinioni prestazioni, risposta ad un lettore
Purtroppo posso condividere le tue opinioni e considerazioni sulla Ducati Supersport 950 ed anche sul modello precedente.
Per il carattere che vuoi tu, o serve un vecchio Ducati Euro Zero oppure un biciclindrico bello grosso Euro5.
Se provi il motore BMW R 1250 sicuramente ti trovi meglio come carattere.
Anche andando contro la legge, rimappando e togliendo il catalizzatore, non si ottiene chissà cosa.
Ho provato il Ducati Supersport con il kit scarico completo e mappa dedicata, la mia opinione è: con i soldi spesi ci compri un'altra moto più potente ...
Se il Ducati Supersport ti ha deluso dovresti provare una Panigale V2, altro motore ...
Per l'Aprilia RS 660 la mia opinione è la seguente, anche sulla scorta di quanto stanno facendo alcuni suoi possessori:
la moto ha i suoi limiti in termini di potenza, coppia in basso, sospensioni ...
Se la compro perchè costa meno di una Aprilia Tuono 1100, ma poi devo cambiare ammortizzatore, revisiono la forcella, potenzio l'impianto frenante, scatalizzo e rimappo la centralina ecc. ecc., alla fine non ho ottenuto le prestazione di una Tuono 1100 ma avrò speso quasi uguale e certamente di più di un ottimo usato ...
Se la Ducati Supersport ti ha deluso, l'Aprilia RS 660 è anche peggio e pur con tutte le modifiche che puoi fare rimarrà sempre scadente.
Il mio consiglio è di passare ad altro, anche usato, di maggiore cilindrata, unica soluzione possibile per non sperperare soldi inutilmente.
Se guardi la curva di coppia di un boxer R 1250 e quelle del Ducati 950 Supersport e Aprilia RS 660 comprendi che è inutile cercare di migliorare questi ultimi due, la sfida è persa in partenza, almeno sotto questo aspetto.