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Lo scooter in prova:
questa la scheda tecnica dello scooter in prova nuovo Honda Forza 350 2022
Motore
Alesaggio x Corsa 77 x 70,8 mm
Alimentazione Iniezione elettronica PGM-FI
Rapporto di compressione 10.5:1
Cilindrata 330 cc
Propulsore Tipo Monocilindrico 4 tempi, 4 valvole (OHC), raffreddato a liquido. Euro5
Potenza massima 29,2 cv @ 7,500 giri/min
Coppia massima 31,5 Nm @ 5,250 giri/min
Avviamento Elettrico
Emissioni CO2 (g/km) 79 g/km
Capacità totale olio 1,8 litri
Ruote
Freno Anteriore Disco da 256 mm con pinza a 2 pistoncini
Freno Posteriore Disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino
Sistema ABS A 2 canali
Sospensione Anteriore Forcella telescopica con steli da 33 mm
Sospensione Posteriore Forcellone con doppio ammortizzatore regolabile nel precarico
Pneumatico Anteriore 120/70 R15
Pneumatico Posteriore 140/70 R14
Cerchio Anteriore Da 15 pollici
Cerchio Posteriore Da 14 pollici
Dimensioni e peso
Consumi 29,4 km/litro (ciclo medio WMTC)
Capacità batteria 12V-8.6 AH
Inclinazione cannotto di sterzo 26,5°
Dimensioni (LxLxA) 2.145 x 755 x 1.500 mm
Telaio Tubolare in acciaio a semi-doppia culla
Capacità serbatoio carburante 11,7 litri
Altezza da terra 135 mm
Peso con il pieno 184 kg
Altezza della sella 780 mm
Avancorsa 89 mm
Interasse 1.510 mm
Trasmissione
Frizione Automatica, centrifuga
Trasmissione finale A cinghia
Trasmissione CVT
Strumentazione e impianto elettrico Nascondi
Luce anteriore A LED
Presa USB Di tipo C
Strumentazione Tachimetro e contagiri analogici. Display LCD con indicatore carburante e temperatura di raffreddamento, orologio, contachilometri con due parziali, indicatore consumo di carburante, spia Honda Smart Key
Luce posteriore A LED
Honda Forza 350 2022 Prova Qualità costruttiva
Il nuovo scooter Honda Forza 350 2022 è ben realizzato, con una buona qualità costruttiva generale, sia nelle parti in vista sia nelle parti più nascoste.
Completo e pratico in ogni suo aspetto, ha un'immagine "seriosa", che richiama il Forza 750 2022.
Un prodotto molto valido se pure non molto economico, ma il rapporto qualità prezzo è onesto.
Honda Forza 350 2022 Prova Ergonomia e comfort di marcia
Il comfort di marcia sia da soli che in coppia è elevato, non raggiunge il top assoluto solo per le dimensioni medie dello scooter che potrebbero risultare piccole per due adulti di taglia grande.
Detto questo non c'è di cui lamentarsi.
Comandi intuitivi e facili da raggiuntere, strumentazione semplice, ma chiara e ben leggibile.
Sella molto confortevole e buon riparo aerodinamico.
Secondo alcuni la sella è dura, non abbiamo rilevato questo problema, ma possiamo anche constatare che non è proprio morbidissima, ma in linea con i concorrenti.
Buona la taratura delle sospensioni, perfetta per avere il massimo del comfort di marcia sullo sconnesso.
Assenti le vibrazioni.
Pratici i vari scomparti.
Nel complesso un ottimo prodotto per praticità e comfort di marcia per il commuting urbano.
Per fare meglio occorre salire di cilindrata, ingombri e costi.
Honda Forza 350 2022 Prova Sospensioni
Le sospensioni hanno una taratura sostanzialmente morbida, ma non in modo eccessivo.
Filtrano bene l'asfalto rovinato, pur mantendo un buon controllo sul veloce.
La forcella ha una taratura molto valida, un ottimo compromesso, tra comfort di marcia e stabilità sul veloce.
Gli ammortizzatori posteriori hanno una taratura leggermente più rigida, fanno sentire di più lo sconnesso.
Honda Forza 350 2022 Prova Frenata e ABS
La scooter ha un’ottima frenata, spazi di arresto contenuti ed un ottimo assetto.
Avremmo preferito un comportamento più aggressivo ed una forza da applicare sulle leve inferiore, ma nel complesso la frenata è sicura, facile da gestire.
L'ABS interviene solo se lo si vuole o quando serve realmente.
Nel complesso uno scooter sicuro in frenata.
Honda Forza 350 2022 Prova Motore prestazioni velocità massima
Il motore dell'Honda ADV 350 è più che collaudato, valido ed affidabile, con una manutenzione ridotta e costi di gestione contenuti.
Regolare, facile da gestire, sembra elettrico, ma ha ottime prestazioni generali, non lo scopriamo ora, e la normativa Euro5 non ne ha cambiato il carattere.
Non è un motore sportivo, ma è perfetto per uno scooter da utilizzare nel traffico e nel tragitto casa lavoro.
Da 0km/h a 150 km/h è assolutamente gestibile, facile da utilizzare, prevedibile.
In città non si può pretendere di meglio, mentre nei percorsi più veloci, extra urbani, si trova in difficoltà solo se le velocità sono superiori ai 110 km/h.
La velocità massima da noi raggiunta è di circa 150 km/h indicati al tachimetro.
Si raggiungono facilmente i 130 km/h ed i trasferimenti in tangenziale sono affrontati con ottima disinvoltura.
Per la sua cilindrata, ma anche per le sue dimensioni, è impossibile fare di meglio.
Un motore riuscito, nulla da dire.
Honda Forza 350 2022 Prova Variatore problemi funzionalità
Trasmissione e variatore lavorano alla perfezione, con uno stacco preciso e graduale, nessuno strappo e grande fluidità di funzionamento.
Nulla da segnalare, anche nel traffico più congestionato tutto funziona alla perfezione.
Honda Forza 350 2022 Prova Doti di guida maneggevolezza stabilità sicurezza
In città è facilissimo da guidare, molto pratico e sicuro, intuitivo, semplicemente perfetto, basta solo abituarsi alle sue dimensioni, che non sono contenutissime.
Anche su asfalto molto rovinato la sicurezza e la stabilità dell'Honda Forza 350 2022 è ottima.
La sua guida su strade a scorrimento veloce ed extraurbane, rimane efficace, sicura e divertente.
Su tali percorsi si mette in evidenzia per la valida maneggevolezza e la proverbiale facilità di guida Honda, sembra di averlo guidato da sempre ...
Ovviamente non si possono pretendere grandi prestazioni velocistiche, ma nella categoria di scooter di media cilindrata non sfigura di certo.
Nell'uso in coppia può essere in difficoltà sulle strade di montagna o per superare un'auto più lenta, in entrambi i casi si vorrebbero maggiori prestazioni, ma il comportamento è in linea con la sua cilindrata.
Nel complesso uno scooter equilibrato, facile e sicuro da usare in città, valido anche per un utilizzo extraurbano, pur con i limiti che abbiamo evidenziato.
Honda Forza 350 2022 Prova Consumi
Nel nostro test abbiamo avuto un consumo medio di circa 25 km/l, con punte anche di oltre 28 km/l ed un minimo di 22 km/l.
Non è uno scooter che consuma molto, ulteriore vantaggio per un prodotto destinato al tragitto casa ufficio.
Honda Forza 350 2022 Prova Conclusioni pregi e difetti
Il nuovo scooter Honda Forza 350 2022 non modifica certo le prestazioni rispetto al precedente modello.
Gli aggiornamenti effettuati sono realmente di dettaglio.
Era uno scooter valido prima, rimane valido oggi.
Ben realizzato, curato, facile da guidare e sicuro.
Facile da usare nel commuting urbano, se la cava egregiamente anche nell'uso extra urbano e nel più piacevole uso turistico.
I difetti, che ci sono stati anche segnalati dai suoi possessori, possono riferirsi ad una sella non molto confortevole ed alla taratura rigida degli ammortizzatori.
I concorrenti non fanno meglio, sono problemi comuni a tutti gli scooter.
N.B.: la foto è puramente indicativa, ringraziamo chi in forma anonima ci ha fornito lo scooter per il test completo.
