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KTM ha presentato la nuova KTM 890 Adventure 2023.
Molte le novità.
Nuovo il telaio, che assicura una maggiore stabilità alle alte velocità, pur rimanendo inalterata la maneggevolezza.
Nuovi i pneumatici di serie.
Nuovo ABS Cornering.
Nuove mappe motore e riding mode.
Selezionando la mappa Enduro ora l'ABS si setta automaticamente in modalità off-road.
Nuova la strumentazione TFT.
Nuova la forcella completamente regolabile e con una nuova taratura.
Nuovo l'ammortizzatore, regolabile e con nuova taratura.
Nuova la sella, più confortevole.
Nuova e migliorata la protezione aerodinamica.
Nuova piattaforma inerziale IMU a sei assi.
Nuova ergonomia in sella.
Questa la scheda tecnica 2023:
Engine
- Torque 100 Nm
- Transmission 6-speed
- Cooling Liquid cooled with water/oil heat exchanger
- Power in KW 77 kW
- Starter Electric starter
- Stroke 68.8 mm
- Bore 90.7 mm
- Clutch PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
- CO2 emissions 110 g/km
- Displacement 889 cm³
- EMS Bosch EMS with RBW
- Design 2-cylinder, 4-stroke, parallel twin
- Fuel consumption 4.5 l/100 km
- Lubrication Forced oil lubrication with 2 oil pumps
Chassis
- Tank capacity (approx.) 20 l
- Front brake disc diameter 320 mm
- Rear brake disc diameter 260 mm
- Front brake Disc brake
- Rear brake Disc brake
- Chain 520 X-Ring
- Frame design Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
- Front suspension WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
- Ground clearance 233 mm
- Rear suspension WP Xplor PDS shock absorber
- Seat height 860 mm
- Steering head angle 64.1 °
- Suspension travel (front) 240 mm
- Suspension travel (rear) 240 mm
Il prezzo di listino ufficiale lo trovi qui: KTM 890 Adventure 2023 prezzo listino ufficiale