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Nuova Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 prezzo scheda tecnica velocità massima tutto quello che devi sapere

 

 

 

 

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Con un certo anticipo Suzuki ha presentato la nuova Suzuki GSX-S 1000 GT 2024.

La vera novità risiede nei nuovi colori.

Al momento nulla si conosce per quanto riguarda il mercato Italiano.

La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.

Il prezzo di listino rimane invariato a circa 14300 dollari circa F.C. (VERSIONE PLUS CON BORSE, in USA è in vendita anche la versione senza borse a circa 13500 euro)

Questa la scheda tecnica ufficiale:

 

SCHEDA TECNICA

MOTORE:           

Tipo:     4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido

Alesaggio per corsa:       73,4 x 59,0 mm

Cilindrata:           999 cc.

Rapporto di compressione:         12,2:1

Potenza max:     152 CV (112 kW)

Regime:               11.000 giri/min

Coppia max e regime:    106 Nm 9.250 giri/min

Lubrificazione: Con olio nel carter

Accensione:       Elettronica

Frizione:              Multidisco bagno d’olio

CAMBIO:            

Rapporto trasmissione primaria:              1.553 (73/47)

Rapporto trasmissione finale:     2.588 (44/17)

Numero rapporti:            6

1 velocità:           2.562 (41/16)

2 velocità:           2.052 (39/19)

3 velocità:           1.714 (36/21)

4 velocità:           1.500 (36/24)

5 velocità:           1.360 (34/25)

6 velocità:           1.269 (33/26)

Rapporti totali di trasmissione:

1° velocità:         10.301

2° velocità:         8.251

3° velocità:         6.891

4° velocità:         6.030

5° velocità:         5.467

6 ° velocità:        5.102

MASSE E DIMENSIONI:

Lunghezza max:               2.140 mm

Larghezza max: 895 mm

Altezza max:      1.215 mm

Interasse:            1.460 mm

Altezza sella da terra:     810 mm

Peso in ordine di marcia:             226 kg

Serbatoio carburante:    19 litri

Capacità lubrificante:     3,4 litri

CICLISTICA:        

Sospensione anteriore: Forcella telescopica KYB a steli rovesciati completamente regolabile

Sospensione posteriore:              Monoammortizzatore regolabile nel ritorno + precarico molla

Ruota anteriore:              120/70 ZR 17 M/C (58W)

Ruota posteriore:            190/50 ZR 17 M/C (73W)

Angolo di sterzo:             31°

Angolo di cannotto:        25°

Avancorsa:         100 mm

FRENI:  

Freno anteriore:              Doppio disco da 310 mm con pinze Brembo

Freno posteriore:            Disco da 250 mm con pinze Nissin

EMISSIONI:        

Normativa di riferimento:            Euro 5

CO2:      143

Catalizzatore:     Si

Consumo carburante:    6,1 litri/100km

IMPIANTO ELETTRICO:  

Generatore:       Tre-fasi A.C.

Batteria:              12 V