Nuova Suzuki GSX-S 1000 GT 2024 prezzo scheda tecnica velocità massima tutto quello che devi sapere
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Con un certo anticipo Suzuki ha presentato la nuova Suzuki GSX-S 1000 GT 2024.
La vera novità risiede nei nuovi colori.
Al momento nulla si conosce per quanto riguarda il mercato Italiano.
La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.
Il prezzo di listino rimane invariato a circa 14300 dollari circa F.C. (VERSIONE PLUS CON BORSE, in USA è in vendita anche la versione senza borse a circa 13500 euro)
Questa la scheda tecnica ufficiale:
SCHEDA TECNICA
MOTORE:
Tipo: 4 cilindri, 4 tempi, raffreddamento a liquido
Alesaggio per corsa: 73,4 x 59,0 mm
Cilindrata: 999 cc.
Rapporto di compressione: 12,2:1
Potenza max: 152 CV (112 kW)
Regime: 11.000 giri/min
Coppia max e regime: 106 Nm 9.250 giri/min
Lubrificazione: Con olio nel carter
Accensione: Elettronica
Frizione: Multidisco bagno d’olio
CAMBIO:
Rapporto trasmissione primaria: 1.553 (73/47)
Rapporto trasmissione finale: 2.588 (44/17)
Numero rapporti: 6
1 velocità: 2.562 (41/16)
2 velocità: 2.052 (39/19)
3 velocità: 1.714 (36/21)
4 velocità: 1.500 (36/24)
5 velocità: 1.360 (34/25)
6 velocità: 1.269 (33/26)
Rapporti totali di trasmissione:
1° velocità: 10.301
2° velocità: 8.251
3° velocità: 6.891
4° velocità: 6.030
5° velocità: 5.467
6 ° velocità: 5.102
MASSE E DIMENSIONI:
Lunghezza max: 2.140 mm
Larghezza max: 895 mm
Altezza max: 1.215 mm
Interasse: 1.460 mm
Altezza sella da terra: 810 mm
Peso in ordine di marcia: 226 kg
Serbatoio carburante: 19 litri
Capacità lubrificante: 3,4 litri
CICLISTICA:
Sospensione anteriore: Forcella telescopica KYB a steli rovesciati completamente regolabile
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore regolabile nel ritorno + precarico molla
Ruota anteriore: 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Ruota posteriore: 190/50 ZR 17 M/C (73W)
Angolo di sterzo: 31°
Angolo di cannotto: 25°
Avancorsa: 100 mm
FRENI:
Freno anteriore: Doppio disco da 310 mm con pinze Brembo
Freno posteriore: Disco da 250 mm con pinze Nissin
EMISSIONI:
Normativa di riferimento: Euro 5
CO2: 143
Catalizzatore: Si
Consumo carburante: 6,1 litri/100km
IMPIANTO ELETTRICO:
Generatore: Tre-fasi A.C.
Batteria: 12 V