GASGAS Enduro ES 700 2023 novità scheda tecnica prezzo

Brillante moto da enduro monocilindrica, la ES 700 è una moto di grossa cilindrata che si rivela perfetta per guidare su superfici miste. Allargandoci al settore delle moto da strada e creando la GASGAS ES 700, abbiamo messo a frutto la nostra competenza, idee innovative e la tecnologia all'avanguardia per produrre una moto che regali un'esperienza di guida unica e divertente. Tutta la potenza del motore monocilindrico da 692,7 cm³ e 74 CV viene resa disponibile tramite un fantastico sistema dell'acceleratore ride by wire, che garantisce una pronta risposta dell'acceleratore e distribuisce con estrema precisione la potenza lineare del motore. La moto è inoltre dotata dei più moderni sistemi elettronici di assistenza alla guida, che ti permettono di mettere a punto la ES 700 proprio come piace a te. E, grazie al sistema ABS all'avanguardia e ai freni Brembo, avrai sempre il pieno controllo. Se non fosse abbastanza, la ES 700 vanta intervalli di manutenzione incredibilmente lunghi di 10.000 km, così potrai coprire notevoli distanze tra una visita e l'altra al tuo concessionario di fiducia.

Questa la scheda tecnica ufficiale:

Motore

Coppia 73.5 Nm
Cambio 6 marce
Raffreddamento Raffreddamento liquido
Potenza in kW 55 kW
Avviamento Starter elettrico
Corsa 80 mm
Alesaggio 105 mm
Frizione frizione antisaltellamento APTC(TM), comando idraulico
Emissioni CO<sub>2</sub> 99 g/km
Cilindrata 692.7 cm³
EMS EMS Keihin con RbW, doppia accensione
Costruzione 1 cilindro, motore a 4 tempi
Consumo di carburante 4.3 l/100 km
Lubrificazione forzata con 2 pompe dell'olio

Ciclistica

Capacità serbatoio (circa) 13.5 l
ABS Robert Bosch AG 9.1 MP (incl. ABS sensibile all'angolo di piega e modalità Offroad disinseribile)
Diametro disco freno anteriore 300 mm
Diametro disco freno posteriore 240 mm
Freno anteriore pinza flottante a due pistoncini Brembo, disco freno
Freno posteriore pinza flottante a pistoncino singolo Brembo, disco freno
Catena X-ring 520
Peso a secco 146 kg
Costruzione telaio telaio tubolare a traliccio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
Sospensione anteriore WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
Altezza minima da terra 269 mm
Sospensione posteriore WP XPLOR with Pro-Lever linkage
Altezza sella 935 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 62.3 °
Escursione anteriore 250 mm
Escursione posteriore 250 mm

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