EICMA 2025: Moto Parilla 2026 tutte le novità il ritorno di un Mito

Moto Parilla, lo storico marchio italiano di motociclismo annuncia il suo ritorno ufficiale nel settore delle due ruote. Netto il posizionamento del marchio che si collocherà nei segmenti Premium, Prestige e Prosumer, puntando verso un target giovane, sportivo e attento al valore.

Il brand, fondato nel 1946, da sempre simbolo di ingegneria avanzata e artigianalità italiana, torna con una filosofia rinnovata riassunta in "Alternative Italianism": una miscela distintiva di design italiano, qualità giapponese grazie alla partnership strategica con la cinese Longjia Motorcycle Group.

Posizionamento e valore: non un'alternativa, ma l'Essenza.
L’obiettivo di Moto Parilla sarà quello di distinguersi nel panorama globale offrendo un "ottimo rapporto qualità-prezzo" nel segmento premium (fascia di prezzo € 3.000–€ 7.500).

I valori portanti che l’azienda intende comunicare sono l'eleganza ingegneristica e l'indipendenza giovanile, onorando al contempo un forte racing heritage.

"Non miriamo a fare prodotti economici e di massa - dichiara Roger Lee Project Manager Longjia Motorcycle Group - Il nostro obiettivo è quello di eccellere nel segmento premium offrendo esclusività, durata e innovazione che solo un marchio con la nostra storia, supportato da standard produttivi di classe mondiale, può garantire".

Il marchio rinasce a EICMA, moto su strada nel 2026.
Il palcoscenico dell'EICMA 2025 è stato scelto per l’annuncio ufficiale del ritorno del di Moto Parilla, mentre nel 2026 quando il marchio celebrerà l’ottantesimo anno di fondazione, partirà la commercializzazione dei quattro modelli che segneranno il vero e proprio inizio della nuova era di Moto Parilla.

L'intera gamma si avvarrà di componentistica di altissimo livello, inclusi controlli elettronici all'avanguardia, sospensioni, ammortizzatori e impianto frenante, per offrire una guida sicura, divertente e confortevole.

Progettazione globale, impronta italiana
La strategia di produzione è trasparente: alcuni dei nuovi modelli Moto Parilla saranno disegnati in Italia e concepiti in collaborazione con studi di design europei. La produzione, e gran parte dell'ingegnerizzazione, saranno realizzate in Cina/ASEAN per sfruttare la catena di fornitura globale e garantire un vantaggio sui costi, tutto questo mantenendo al contempo gli standard di "qualità giapponese" come benchmark ingegneristico (benchmarking tecnico su Honda e Yamaha).

La commercializzazione partirà dalla Cina per il test di qualità iniziale (IQS), per poi espandersi rapidamente in Europa e nell'ASEAN, con l'obiettivo ambizioso di raggiungere 4.000 unità vendute 125 cc, 1.500 cc, e 500 cc nel primo anno di attività.

Il marchio adotta un tono di voce fiducioso, indipendente e libero.