Nuova QJMotor SRK 921 2026: Una Naked da 127 CV per Sfidare le MT-09 e Z900
Nuova QJMotor SRK 921 2026: Una Naked da 127 CV per Sfidare le MT-09 e Z900
QJMotor continua la sua espansione nel mercato delle moto di grossa cilindrata e si prepara a lanciare un nuovo modello che potrebbe scuotere il segmento delle naked sportive. La QJMotor SRK 921 2026, basata sul prototipo SRK 1000 presentato a EICMA 2024, si preannuncia come una concorrente diretta di moto affermate come la Yamaha MT-09 e la Kawasaki Z900. Con l'omologazione per la produzione ormai completa, l'arrivo in Europa è atteso per la fine del 2025.
Design Aggressivo e Dettagli Tecnici del Motore
La nuova SRK 921 è una naked sportiva che condivide la sua base con le varianti sportive già note, la SRK 921 RR e la SRK 921 Super9. Il suo design è aggressivo, con linee tese e un'estetica moderna, che richiama le tendenze del segmento delle maxi-naked.
Motore e Prestazioni: La moto è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 921 cc, raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza massima di 127 CV. Sebbene il propulsore derivi dal noto motore della MV Agusta F4, è stato "depotenziato" per questa versione, lasciando presagire l'arrivo futuro di una versione SRK 1000 ancora più potente. Con un peso a secco di 215 kg, la moto raggiunge una velocità massima dichiarata di 239 km/h.
Dimensioni: Le misure confermano la natura da maxi-naked, con un interasse di 1.425 mm e una lunghezza totale di 2.130 mm.
Ciclistica di Livello Superiore e Componentistica Premium
Una delle caratteristiche più interessanti della QJMotor SRK 921 è l'adozione di componentistica di alta gamma, un chiaro segnale della volontà del marchio cinese di competere con i brand europei e giapponesi.
Sospensioni: La moto monta una forcella a steli rovesciati regolabile di Marzocchi all'anteriore e una sospensione posteriore multi-link a montaggio centrale.
Freni e Sicurezza: L'impianto frenante è firmato Brembo, con un doppio disco anteriore da 320 mm e un disco posteriore da 260 mm. La sicurezza è garantita da sistemi elettronici come l'ABS e il Traction Control System (TCS).
Ruote e Pneumatici: Le ruote in lega da 17 pollici montano pneumatici con misure 120/70 all'anteriore e 190/50 al posteriore, misure che garantiscono una tenuta di strada ottimale e una guida sportiva.
Lancio in Europa e Prezzo Ipotizzato (2026)
La presentazione ufficiale per il mercato europeo è attesa per il prossimo autunno, probabilmente in occasione di EICMA 2025.
Prezzo Ipotizzato: La sorella sportiva, la SRK 921 RR, è già in vendita in Europa con un prezzo di circa 12.000 euro. Si prevede che la versione naked, con una dotazione leggermente meno estrema, possa essere offerta a un prezzo competitivo, probabilmente intorno agli 11.000 - 11.500 euro, posizionandosi in una fascia di prezzo aggressiva rispetto alle sue dirette concorrenti.
Competizione: La SRK 921 mira a sfidare le leader del segmento naked sportive, tra cui la Yamaha MT-09, la Kawasaki Z900 e la Triumph Street Triple, offrendo un pacchetto tecnico di alta qualità a un prezzo probabilmente più accessibile.
