Kove 350RR 2026: Il Dominio A2 – 47.6 CV e Solo 164 kg in Ordine di Marcia

Kove 350RR 2026: Il Dominio A2 – 47.6 CV e Solo 164 kg in Ordine di Marcia

La Kove 350RR è la punta di diamante della strategia sportiva di Kove in Europa. Presentata ufficialmente a EICMA 2025 (in versione Model Year 2026), questa sportiva non è solo un'evoluzione della precedente 321 RR, ma una moto nata con l'obiettivo di dominare il segmento di accesso al mondo delle carenate, come testimonia il successo sportivo di Kove nel Mondiale SSP300. Il suo biglietto da visita è un eccezionale rapporto peso/potenza, perfettamente ottimizzato per la patente A2.

Motore e Prestazioni: Massima Potenza A2

Il cuore della 350RR è un bicilindrico in linea che sfrutta al massimo i limiti normativi, offrendo prestazioni degne di categorie superiori.

Motore: Bicilindrico in linea, DOHC 8 valvole, raffreddato a liquido, con cilindrata effettiva di 344 cc (alesaggio x corsa 69 mm×46 mm).

Potenza Massima: 35 kW (ovvero 47.6 CV) a 11.500 giri/min. Questo dato la posiziona al limite massimo per la guida con patente A2.

Coppia Massima: 32.2 Nm a 9.000 giri/min.

Velocità Massima Dichiarata: 180 km/h.

Elettronica: Nonostante l'assenza del ride-by-wire, la moto offre due mappe motore selezionabili (Eco e Sport) e il Controllo di Trazione (TCS). Il cambio è a 6 rapporti, con frizione multidisco in bagno d'olio con comando a filo.

Ciclistica e Leggerezza: Il Vantaggio Decisivo

La vera rivoluzione della Kove 350RR sta nella sua leggerezza, un attributo fondamentale per l'agilità in pista e la facilità di guida in strada.

Peso Contenuto: Il peso in ordine di marcia (OdM) è di soli 164 kg (con il serbatoio da 15 litri quasi pieno). Questo risultato è ottenuto grazie anche all'alleggerimento del propulsore (il motore pesa solo 36.7 kg).

Telaio: Struttura a diamante con doppia trave integrata, sviluppata per offrire rigidità e feedback preciso.

Sospensioni: Forcella a steli rovesciati (∅37 mm), non regolabile, all'anteriore e monoammortizzatore Yu An regolabile nel precarico al posteriore. Una componentistica semplice ma efficace per contenere i costi e il peso.

Freni: Impianto con doppio disco anteriore da 320 mm e disco posteriore da 220 mm, supervisionato da ABS bicanale di serie.

Dimensioni: Interasse di 1.374 mm e altezza sella accessibile di 790 mm, che la rende adatta a piloti di diverse stature.

Dotazione e Design Ispirato alle Corse

Il design della 350RR è stato aggiornato, con linee ancora più appuntite e una chiara ispirazione estetica alle moto da corsa che hanno dominato il Mondiale Supersport 300.

Design: Carenature aerodinamiche con alette laterali che aggiungono un tocco tecnico. L'estetica è aggressiva e moderna, con colorazioni disponibili in bianco, argento o nella suggestiva replica WSBK.

Tecnologia di Bordo: Fari Full LED e un display TFT a colori di 5 pollici forniscono tutte le informazioni necessarie.

Dettagli Pratici: Specchi retrovisori richiudibili, leve al manubrio regolabili e blocchetti retroilluminati completano la dotazione di serie.

La Kove 350RR si candida a diventare la scelta ideale per chi desidera una vera moto sportiva da 47.6 CV che unisce l'emozione delle prestazioni da pista alla leggerezza e all'accessibilità necessarie per la patente A2 e l'uso quotidiano.