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KOVE 800 X RALLY 2026: La Adventure Bicilindrica Pura. Prezzo, Peso Record e Scheda Tecnica Specialistica

KOVE 800 X RALLY 2026: La Adventure Bicilindrica Pura. Prezzo, Peso Record e Scheda Tecnica Specialistica

La Kove 800 X Rally 2026 si conferma la scelta più estrema e specialistica nel segmento delle maxi-enduro di media cilindrata. A differenza della nuova 800 X GT più orientata al turismo, la versione Rally non subisce modifiche significative per il Model Year 2026, mantenendo il suo pacchetto tecnico focalizzato sulle prestazioni off-road di livello agonistico. Il suo obiettivo primario resta quello di offrire prestazioni da moto da Rally in un formato bicilindrico, a un prezzo sorprendentemente accessibile.

Motore: La Forza del Bicilindrico Leggero

La Kove 800 X Rally è spinta da un propulsore bicilindrico parallelo ottimizzato per l'off-road e l'affidabilità.

Tipo Motore: Bicilindrico parallelo fasato a 270∘, DOHC, 8 valvole, raffreddato a liquido.

Cilindrata: 799 cc.

Potenza Massima: Circa 71 kW (95,2 CV) a 9.000 giri/min.

Coppia Massima: 80 Nm a 7.500 giri/min.

Omologazione: Euro 5+.

Velocità Massima: 185 km/h (dato ufficiale), ma la sua forza è nella reattività ai medi regimi, essenziale in fuoristrada.

Ciclistica e Geometrie da Gara

La vera distintività della Kove 800 X Rally è il suo incredibile rapporto peso/prestazioni e le sue geometrie estreme.

Peso a Secco Record: Il peso a secco è di soli 178 kg (con possibilità di una versione Racing da 165 kg a secco, rimuovendo le omologazioni stradali), un dato sbalorditivo per un bicilindrico da 800 cc.

Sospensioni (Yu-An/Kayaba): Forcella USD da 49 mm con 270 mm di escursione completamente regolabile. Monoammortizzatore regolabile con 250 mm di escursione.

Altezza da Terra: Eccezionale 293 mm (luce minima da terra), che permette di affrontare ostacoli di ogni dimensione.

Ruote: Cerchi a raggi tube-type (con camera d'aria) da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, montati con pneumatici 100% off-road.

Serbatoio: Grande capacità di 20 Litri con design centrale e basso per una migliore centralizzazione delle masse.

Elettronica e Dotazioni Essenziali

L'elettronica è pensata per assistere il pilota senza appesantire il pacchetto.

ABS: Di serie e completamente disinseribile (anteriore e/o posteriore) per il massimo controllo in fuoristrada.

Controllo di Trazione (TSC): Presente e disinseribile.

Frizione: Frizione antisaltellamento.

Strumentazione: Display TFT da 7 pollici completo.

Freni: Disco anteriore singolo da 310 mm con pinza assiale a 2 pistoncini, scelta che aiuta a ridurre il peso sulle masse non sospese.

Prezzo 2026 e Posizionamento sul Mercato

La Kove 800 X Rally continua ad essere una proposta dirompente nel panorama Adventure, offrendo dotazioni specialistiche a un prezzo che non teme confronti.

Prezzo di Listino Stimato 2026 (F.C.): Nonostante la specializzazione, Kove mantiene prezzi molto competitivi, con un listino stimato in linea con il modello 2025, intorno a 11.990 € "Franco Concessionario".

La Kove 800 X Rally 2026 è la scelta per il motociclista che non cerca una semplice crossover, ma una moto da avventura Hard-Enduro leggera e potente, pronta per il deserto o per le mulattiere più impegnative.