Meglio Ducati Multistrada 950 o BMW F850GS scopriamo le differenze
La Ducati Multistrada 950 e la BMW F850GS sono due moto dal costo simile, ma abbastanza differenti.
La Ducati Multistrada 950 è leggermente più potente, più veloce, ma soprattutto ha un assetto molto più stradale, sospensioni più rigide, frenata migliore e soprattutto la ruota anteriore da 19 pollici con pneumatici larghi che migliorano l’appoggio e la trazione in curva. Su strada asfaltata quindi la Ducati Multistrada 950 batte senza dubbio la BMW F850GS.
Il discorso cambia quando analizziamo le prestazioni in off road. La BMW F850GS surclassa la Ducati Multistrada 950 perché ha sospensioni a più lunga escursione e tarate più morbide, ruota anteriore da 21 pollici e pneumatico posteriore più stretto, inoltre il suo motore è più regolare e progressivo, adatto all’off road. Anche il controllo di trazione della BMW è migliore di quello Ducati in off road. Se non bastasse ciò i freni della BMW F850GS sono più progressivi e modulabili, perfetti per la guida off road; inoltre la posizione di guida e la distribuzione dei pesi sono decisamente migliori sulla BMW F850GS per la guida off road.
Alla fine se fate tanta strada asfaltata e poco e facile off road, la Ducati Multistrada 950 è la vostra moto, se invece volte fare del vero off road allora la BMW F850GS è l’unica scelta da fare.
