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Nuova Ducati Desmo450 Enduro EDS 2026: prezzo e Scheda Tecnica Monocilindrico Desmodromico Enduro 

Nuova Ducati Desmo450 Enduro EDS 2026: prezzo e Scheda Tecnica Monocilindrico Desmodromico Enduro

Ducati ha ufficialmente aperto un nuovo, fondamentale capitolo della sua storia presentando a EICMA 2025 non solo la Desmo250 MX, ma soprattutto la Desmo450 Enduro (EDS). Dopo i successi iniziali nel Motocross con il prototipo Desmo450 MX, la Casa di Borgo Panigale debutta nel settore dell'enduro specialistico, un segmento cruciale e altamente competitivo, con una moto che porta il DNA Ducati: la distribuzione desmodromica.

La Desmo450 Enduro è l'evoluzione stradale (omologata) della moto da cross, pensata per i piloti che cercano le massime prestazioni, l'agilità estrema e, soprattutto, l'esclusività del marchio Ducati anche nei sentieri più impegnativi. La moto sarà disponibile presso la rete vendita Ducati Offroad nell'estate 2026.

Motore e Meccanica: Il Monocilindrico Desmodromico

Il cuore della Desmo450 Enduro è l'innovativo monocilindrico a quattro tempi da 449,6 cc con distribuzione Desmodromica a 4 valvole. Questa soluzione tecnica, marchio di fabbrica Ducati, garantisce una maggiore reattività e una gestione estremamente precisa della potenza agli alti regimi, essenziale per la guida aggressiva e tecnica nell'enduro.

Il propulsore, pur derivando strettamente dalla Desmo450 MX (che eroga circa 63,5 CV e 53,5 Nm di coppia), è stato adattato con una serie di modifiche specifiche per l'Enduro. La più evidente è l'adozione di un cambio a 6 marce (rispetto alle 5 marce della MX) per ottimizzare l'uso nei trasferimenti e nelle sezioni veloci. La potenza definitiva per la versione omologata stradale non è stata ancora rilasciata, ma ci si aspetta che sia al vertice della categoria 450 Enduro.

Il motore è inserito in un leggerissimo telaio a doppia trave in alluminio saldato, una struttura che deriva direttamente dalla Desmo450 MX e che contribuisce in modo decisivo a mantenere il peso a secco ai minimi storici. Si stima che il peso in ordine di marcia (senza carburante) sia leggermente superiore ai 105 kg della moto da cross, a causa dell'aggiunta dei sistemi di omologazione.

Ciclistica e Dotazioni Enduro Specialist

La Desmo450 EDS (Enduro Desmo Specialist) eredita una ciclistica d'élite ma con le modifiche essenziali per l'uso omologato e la gara Enduro.

Sospensioni Pro-Level: Il reparto sospensioni è affidato a componenti Showa di altissima qualità: una forcella a steli rovesciati Showa da 49 mm con trattamento Kashima Coating e un monoammortizzatore Showa, entrambi completamente regolabili per affrontare ogni tipo di terreno, dalle mulattiere rocciose ai fettucciati veloci.

Frenata e Ruote: L'impianto frenante è Brembo con dischi Galfer, una garanzia di potenza e, soprattutto, di modulabilità in condizioni di aderenza precaria. La moto adotta le misure standard Enduro con ruote da 21" all'anteriore e 18" al posteriore, essenziali per montare gomme e mousse specialistiche.

Funzionalità Enduro: Una caratteristica pratica è il serbatoio da 8,5 litri (maggiorato rispetto alla MX), realizzato in plastica trasparente per permettere al pilota di controllare rapidamente il livello del carburante, fondamentale nelle lunghe speciali.

Omologazione: Per l'uso stradale, la moto è dotata di un faro a LED (con firma luminosa distintiva Ducati), il fanale posteriore con portatarga racing e la stampella laterale (cavalletto), tutti elementi integrati per non compromettere il peso e l'agilità in fuoristrada.

Elettronica: Il DTC nel Fango

Ducati porta la sua esperienza elettronica nel fango con una suite di aiuti alla guida derivati direttamente dal mondo racing:

Riding Mode dedicati per le diverse condizioni dell'enduro (ad esempio, per fango o fondo duro).

Ducati Traction Control (DTC) con calibrazione specifica per l'off-road.

Engine Brake Control (EBC) per gestire il freno motore in discesa, un vantaggio cruciale per ridurre l'affaticamento.

Ducati Fall Detection per la sicurezza in gara.

Prezzo e Disponibilità

La Ducati Desmo450 Enduro EDS si posiziona nel segmento premium dell'enduro racing. Il prezzo di listino, data l'omologazione stradale e l'aggiunta di componentistica specifica (che la rende più costosa della sorella MX, stimata intorno ai 13.290€), sarà competitivo ma elevato. Si stima che il prezzo al pubblico si attesterà nella fascia compresa tra i 13.500€ e 14.500€ f.c.

La Ducati Desmo450 Enduro EDS non è solo una moto, è la prova che Borgo Panigale intende competere seriamente nel mondo del fuoristrada, offrendo un'alternativa premium e tecnologicamente avanzata ai colossi storici del settore.

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