Nuova Honda CB 750 Hornet E-Clutch 2026: prezzo, velocità massima e scheda tecnica
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- Scritto da Andrea Molinari
- Categoria principale: Moto/Test e Co.
- Categoria: Honda
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Nuova Honda CB 750 Hornet E-Clutch 2026: prezzo, velocità massima e scheda tecnica
Nuova Honda CB 750 Hornet E-Clutch 2026: prezzo, velocità massima e scheda tecnica
La Honda CB750 Hornet è stata reintrodotta sul mercato nel 2023, affermandosi immediatamente come una delle naked di media cilindrata più potenti e leggere del suo segmento. Per il Model Year 2026, Honda compie un passo fondamentale integrando l'innovativa tecnologia E-Clutch, rendendo la Hornet più accessibile e performante, soprattutto nella guida cittadina e sportiva.
La novità più importante per il 2026 è che, sul mercato italiano, la CB750 Hornet sarà disponibile ESCLUSIVAMENTE con il sistema E-Clutch di serie.
Novità Principale 2026: L'E-Clutch
L'introduzione della Frizione a Controllo Elettronico (E-Clutch) è la caratteristica distintiva del modello 2026.
Cos'è: L'E-Clutch è una tecnologia che permette di effettuare partenze da fermo, cambi marcia e scalate senza l'uso della leva della frizione. La frizione è gestita elettronicamente da attuatori, eliminando il rischio di spegnere il motore e rendendo la guida estremamente fluida e rilassante nel traffico.
Massima Flessibilità: Nonostante l'automazione, il pilota può sempre decidere di usare la leva della frizione in modo tradizionale in qualsiasi momento, per un controllo completo.
Scheda Tecnica e Prestazioni (Confermate)
Il cuore della Hornet, il bicilindrico parallelo da 755 cc, resta invariato, garantendo prestazioni ai vertici della categoria naked di media cilindrata:
Caratteristica Dettaglio Tecnico
Motore Bicilindrico parallelo 755 cc, 270∘, 8 valvole Unicam, Euro 5+.
Potenza Massima 92 CV (67,5 kW) a 9.500 giri/min.
Coppia Massima 75 Nm a 7.250 giri/min.
Velocità Massima Effettiva Circa 205−210 km/h (rilevata).
Accelerazione (0−100 km/h) Circa 3,5 secondi.
Peso in Ordine di Marcia (E-Clutch) 196 kg (leggero aumento dovuto al sistema E-Clutch).
Consumo Medio (WMTC) 23 km/l.
Serbatoio 15,2 litri.
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