Nuova Suzuki GSX-R600 2026: foto prezzo prestazioni scheda tecnica presentazione ufficiale
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Suzuki GSX-R600 2026: L'Equilibrio Perfetto nella Supersport Media
La Suzuki GSX-R600 per il 2026 si conferma come la massima espressione della precisione nel segmento supersport di media cilindrata, concepita per offrire un equilibrio ideale tra potenza, agilità e controllo. Il suo motore compatto e ad alto regime, un quattro cilindri in linea, risponde istantaneamente agli input del pilota, mentre le sospensioni raffinate, il telaio leggero e i freni potenti garantiscono una maneggevolezza estremamente precisa a qualsiasi velocità. Dalle strade secondarie ai circuiti, la GSX-R600 offre il feedback e la finezza che i piloti esigono, il tutto racchiuso in uno stile inconfondibilmente GSX-R.
Caratteristiche Principali della GSX-R600
Per il 2026, la GSX-R600 introduce due nuove accattivanti combinazioni di colori e grafiche: una livrea Candy Daring Red / Metallic Matte Black No.2 e una combinazione Pearl Vigor Blue / Metallic Matte Sword Silver.
La carrozzeria, sviluppata attraverso successi in gara, è sottile e leggera, creando uno stile aerodinamico ed emozionante che si dimostra eccezionalmente efficace alle alte velocità. Gli indicatori di direzione anteriori sono integrati negli specchietti retrovisori, mentre la sezione posteriore filante ospita gli indicatori di direzione posteriori.
Il motore compatto della GSX-R600, un 599 cc a quattro cilindri con iniezione elettronica, vanta un rapporto alesaggio/corsa superquadro, comprovato in gara, che produce un'erogazione di potenza notevolmente robusta agli alti regimi.
Una frizione con limitatore di coppia in scalata, anch'essa collaudata in pista, contribuisce a scalate più fluide e a un migliore ingresso in curva. La trasmissione a sei marce a rapporti ravvicinati è caratterizzata dalla leggendaria fluidità e precisione del cambio Suzuki, un vantaggio sia su strada che in circuito.
Il telaio a doppia trave in alluminio collega efficacemente il cannotto di sterzo con il perno del forcellone, bilanciando leggerezza e robustezza. La forcella anteriore Showa® Big Piston Front Fork (BPF) e l'ammortizzatore posteriore con serbatoio remoto sono regolabili per offrire una maneggevolezza eccezionale.
Il Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) consente la selezione, tramite pulsante, di due mappe di controllo motore sviluppate in gara, adattandosi alle condizioni stradali o di pista e alle preferenze personali. Il quadro strumenti compatto e leggero è pronto per le giornate in pista, con un cronometro/contagiri integrato e una spia del cambio programmabile. Il distintivo faro multiriflettore, con lampadine alogene a fascio alto e basso impilate verticalmente, è centrato tra le luci di posizione.
La sella del passeggero può essere sostituita con una coprisella monoposto opzionale in tinta (disponibile presso i concessionari Suzuki). È possibile consultare il proprio concessionario per l'ampia gamma di Accessori Originali Suzuki disponibili per la GSX-R. La GSX-R600 è coperta da una garanzia limitata di 12 mesi a chilometraggio illimitato, con periodi di copertura più lunghi e ulteriori vantaggi disponibili tramite il Suzuki Extended Protection (SEP).
Al momento non è prevista la commercializzazione in Europa.
Dopo Eicma 2025 potremo avere altre informazioni ufficiali.
Il prezzo in USA dovrebbe rimanere invariato.
