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Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 velocità massima top speed raggiunta

Yamaha XMax 300 e XMax 300 Tech Max problemi e difetti rilevati dai suoi possessori

 

 

Lo scooter in prova: nuovo Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 prezzo 7299 Euro F.C.

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Qualità costruttiva

Lo scooter Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 è ben realizzato, senza particolari critiche da fare.

Molto buona la qualità costruttiva generale, sia nelle parti in vista sia nelle parti più nascoste.

Completo e pratico in ogni suo aspetto, ha un'immagine che richiama il più grande TMax.

Un prodotto molto valido se pure non molto economico, inoltre ci saremmo attesi un aumento della cilindrata.

Purtroppo tante caratteristiche si pagano anche care e ad oggi è praticamente tra i più costosi scooter da 300cc circa.

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Ergonomia e comfort di marcia

Il comfort di marcia sia da soli che in coppia è elevato, non raggiunge il top assoluto solo per le dimensioni medie dello scooter che potrebbero risultare piccole per due adulti di taglia grande.

Comandi intuitivi e facili da raggiungere, strumentazione completa, chiara e ben leggibile, sella molto confortevole e buon riparo aerodinamico.

Ottima la funzionalità del nuovo parabrezza regolabile elettricamente.

Buona la taratura delle sospensioni, se pure rimane leggermente rigida.

Assenti le vibrazioni.

Pratici i vari scomparti.

Nel complesso un ottimo prodotto per praticità e comfort di marcia per il commuting urbano.

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Sospensioni

Le sospensioni hanno una taratura sostanzialmente più rigida di tutti i concorrenti.

Sia la forcella che gli ammortizzatori posteriori mal digeriscono l'asfalto molto rovinato, in compenso assicurano un'ottima stabilità sul veloce.

La forcella ha una taratura valida, non affonda mai in modo eccessivo nelle brusche frenate, rimane sempre controllata.

Non è una sospensione da moto, ma è una taratura più controllata ed adatta alla guida sportiva.

Gli ammortizzatori posteriori hanno una taratura rigida, che assicura una valida stabilità alle alte velocità.

Per contro rimangono secchi sull'asfalto rovinato.

 

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Frenata e ABS

Lo scooter ha un’ottima frenata, spazi di arresto contenuti ed un ottimo assetto.

Avremmo preferito un comportamento più aggressivo nella prima parte della frenata ed una forza da applicare sulle leva inferiore, ma nel complesso la frenata è valida e potente.

L'ABS interviene solo se lo si vuole o quando serve realmente.

Nel complesso una frenata sicura e facile da gestire in ogni situazione.

 

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Motore prestazioni velocità massima

Il motore dello Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 è più che collaudato, valido ed affidabile, con una manutenzione ridotta e costi di gestione contenuti.

Ci saremmo attesi una potenza maggiore ed un aumento della cilindrata, ma anche così le prestazioni non mancano.

Regolare, facile da gestire, ha ottime prestazioni generali.

Un motore dal piglio sportivo, che ama girare alto ed offre prestazioni più che competitive.

Da 0km/h a 140 km/h è un vero fulmine, poi si arrende a scooter più leggeri e con cilindrata più alta.

In città è molto valido, ma dà il meglio di sè sui percorsi extra urbani e veloci, dove emerge il suo vero spirito sportivo.

La velocità massima da noi raggiunta è di circa 150 km/h indicati al tachimetro, ma nella realtà dei fatti è difficile superare i 140 km/h, ottimo valore per la sua cilindrata.

Un motore riuscito tecnicamente, che può piacere a chi vuole un prodotto sportivo.

Altrimenti risulta deludente, gira sempre ad alti regimi ed alla fine non si va tanto più forte di scooter ben più rilassanti.

 

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Variatore problemi funzionalità

Trasmissione e variatore lavorano alla perfezione, con uno stacco preciso e graduale, nessuno strappo e grande fluidità di funzionamento.

Nulla da segnalare, se non che la frizione attacca ad un numero di giri relativamente alto ed il motore gira sempre abbastanza alto.

Nel traffico cittadino, dove si deve dosare il gas al millimetro, non è tanto piacevole come impostazione di base.

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Doti di guida maneggevolezza stabilità sicurezza

In città è uno scooter molto facile da guidare, molto pratico e sicuro, intuitivo, basta solo abituarsi alle sue dimensioni ed al comportamento del motore.

Anche su asfalto molto rovinato la sicurezza e la stabilità dello Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 è ottima, ma il manubrio va tenuto con decisione, non è uno di quegli scooter che si guida da solo ...

E' un prodotto sicuro, ma richiede comunque attenzione, perchè è molto maneggevole e reattivo ai comandi impartiti.

La sua guida su strade a scorrimento veloce ed extraurbane è ottima, molto appagante e divertente.

Maneggevole, veloce negli inserimenti in curva, con un motore sempre in tiro, ci si diverte molto e si è anche veloci.

Ovviamente non si possono pretendere grandi prestazioni velocistiche, ma nella categoria di scooter di media cilindrata è tra i migliori in assoluto per prestazioni generali e qualità di guida.

Nell'uso in coppia può essere in difficoltà sulle strade di montagna o per superare un'auto più lenta, in entrambi i casi si vorrebbero maggiori prestazioni, ma il comportamento è in linea con la sua cilindrata.

Nel complesso uno scooter sportivo, molto fun, non è il classico e noioso scooter casa-ufficio.

Facile e sicuro da usare in città, si esprime al meglio nell'utilizzo extraurbano, pur con i limiti che abbiamo evidenziato.

 

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Consumi

Nel nostro test abbiamo avuto un consumo medio di circa 23 km/l, con punte anche di oltre 25 km/l ed un minimo di 20 km/l.

Non è uno scooter che consuma molto, ma non è il più economico in assoluto, le sue prestazioni si pagano.

Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 Prova Conclusioni pregi e difetti

Il nuovo scooter Yamaha XMax 300 Tech Max 2024 non modifica certo le qualità e le prestazioni della versione 2023.

Era uno scooter valido prima, è ancora più valido oggi.

Ben realizzato, curato, rimane tra gli scooter sportivi di media cilindrata migliori.

Facile da usare nel commuting urbano, diverte nell'uso extra urbano.

Un prodotto valido, il cui unico difetto è il prezzo elevato.

 

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N.B.: la foto è puramente indicativa.