KTM DUKE 790 2023 prezzo scheda tecnica prestazioni tutto quello che devi sapere
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- Scritto da Andrea Molinari
- Categoria principale: Moto/Test e Co.
- Categoria: KTM
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KTM ha presentato la nuova KTM DUKE 790 2023.
La nuova KTM 790 DUKE torna sulle nostre strade in perfetto stile READY TO RACE, forte del suo motore bicilindrico parallelo LC8c da 95 CV e di una ciclistica svelta e precisa. 
Anello di congiunzione tra la 390 DUKE e la potente 890 DUKE, la 790 DUKE assicura prestazioni di alto livello quando viene spremuta al massimo, con una dinamica di guida esaltante, garantita dall’ottimo lavoro delle sospensioni WP Apex, in grado di trasmettere sempre la massima fiducia al pilota e un feeling unico con la strada.
La nuova 790 DUKE è dotata di un’elettronica raffinata, che offre tre riding mode - RAIN, STREET e SPORT - grazie ai quali il pilota può facilmente personalizzare il controllo di trazione e la risposta del comando dell'acceleratore Ride By Wire: non è solo elettronica, ma è al tempo stesso gusto e sicurezza, sintesi estrema del piacere di guida in ogni condizione.
Tra le altre dotazioni di serie spiccano il controllo di trazione (MTC) sensibile all'angolo di piega, il Cornering ABS con modalità SUPERMOTO, il display TFT da 5 pollici interamente a colori e le luci di bordo a LED.
Sono inoltre disponibili una serie di optional per alzare ulteriormente il livello tecnico della KTM 790 DUKE come il Quickshifter+, la regolazione della coppia del motore in fase di rilascio (MSR), il riding mode TRACK, il Cruise Control, il sistema di controllo della pressione degli pneumatici (TPMS) e il KTM MY RIDE, per visualizzare le telefonate in ingresso o ascoltare la musica senza distrazioni.
Esteticamente la KTM 790 DUKE si presenta con due nuove colorazioni: una con il tradizionale schema cromatico arancione e l'altra con l'inedito e conturbante motivo grigio/nero.
Questa la scheda tecnica della nuova KTM DUKE 790 2023
Motore
- Coppia 87 Nm
- Cambio 6 marce
- Raffreddamento A liquido con uno scambiatore di calore acqua-olio
- Potenza in kW 70 kW
- Avviamento Starter elettrico
- Corsa 65.7 mm
- Alesaggio 88 mm
- Frizione Frizione antisaltellamento PASC™, a comando meccanico
- Emissioni CO2 108 g/km
- Cilindrata 799 cm³
- EMS EMS Bosch con RBW
- Costruzione A 2 cilindri in linea a 4 tempi
- Consumo di carburante 4.6 l/100 km
- Lubrificazione forzata con 2 pompe dell'olio
Ciclistica
- Capacità serbatoio (circa) 14 l
- Diametro disco freno anteriore 300 mm
- Diametro disco freno posteriore 240 mm
- Freno anteriore 2 pinze a 4 pistoni con attacco radiale
- Freno posteriore Pinza a 2 pistoni, disco del freno
- Catena X-ring 520
- Peso a secco 169 kg
- Costruzione telaio Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento sollecitato, verniciato a polvere
- Sospensione anteriore WP APEX 43
- Altezza minima da terra 186 mm
- Sospensione posteriore Ammortizzatore WP APEX
- Altezza sella 825 mm
- Inclinazione cannotto di sterzo 66 °
- Escursione anteriore 140 mm
- Escursione posteriore 150 mm
Inoltre, grazie al programma KTM Finance, sarà possibile finanziare l’acquisto della 790 DUKE in 48 rate mensili da 159,90 € ciascuna, con interessi particolarmente vantaggiosi: TAN 1,99% (tasso fisso) – TAEG 4,65% (tasso fisso).
La KTM 790 DUKE viene venduta dalla rete ufficiale KTM al prezzo di listino di 8.990 €.