Nuova INDIAN MOTORCYCLE FTR RALLY 2023 scheda tecnica
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- Scritto da Andrea Molinari
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Nuova INDIAN MOTORCYCLE FTR RALLY 2023 scheda tecnica
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ENGINE: LIQUID-COOLED V-TWIN (60 DEGREES)
Engine DOHC, 4-valves per cylinder, graded buckets
Transmission 6-speed, constant mesh / foot shift
Battery 12 Volt, 12AH, 240CCA, maintenance free AGM
Bore x Stroke 102mm x 73.6mm
Charging System 35 amp max output
Clutch Assist & slip, multi-plate
Compression Ratio 12.5 : 1
Cooling System Liquid
Displacement 1203 cc
Exhaust 2-into-1, catalyst in collector
Final Drive Chain / 525HV3X / 116 Link
Fuel & Capacity 91 octane recommended, 13 ltr
Fuel System Closed loop fuel injection / 60mm bore
Oil & Oil Capacity SAE 15W60, 4.16 ltr
Primary Drive Gear drive wet clutch
Horsepower 92 kW at 7750 rpm
Peak Torque 118 Nm at 6000 rpm
SUSPENSION
Front Suspension Inverted Telescopic Cartridge Fork, 43mm diameter,
150 mm travel
Rear Suspension Monotube IFP, 150 mm travel
CHASSIS
Dry Weight 228 kg
Ground Clearance 183 mm
GVWR 430 kg
Length 2286 mm
Rake/Trail 26.3° / 130 mm
Seat Height (Laden/Unladen) 815 mm / 840 mm
Wheelbase 1525 mm CHECK
Lean Angle 43° CHECK
BRAKES
Brake System Type Individual front and rear control
Front Braking System Brembo® Dual 320mm t5 Rotor / 4 Piston Caliper
Rear Braking System Brembo® Single 260mm t5 Rotor / 2 Piston Caliper
WHEELS & TIRES
Front Tire Pirelli® Scorpion Rally STR, 120/70R19 60V
Front Wheel Wire Spoke 19 in x 3 in
Rear Tire Pirelli® Scorpion Rally STR 150/70R18 M/C 70V
Rear Wheel Wire Spoke 18 in x 4.25 in
STANDARD EQUIPMENT
Touchscreen RIDE COMMAND da 101 mm con navigazione e Bluetooth®
Modalità di guida (Rain, Standard, Sport)
ABS sensibile all’angolo di piega, controllo della stabilità, controllo della
trazione,
attenuazione dell’impennata e del sollevamento posteriore, porta di ricarica
USB e controllo della velocità di crociera
COLOR
Black Smoke