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Metzeler KAROO 4 Street 2026 - Prezzo, Scheda Tecnica, e Analisi Completa
Metzeler KAROO 4 Street 2026 - Prezzo, Scheda Tecnica, e Analisi Completa
Il Metzeler KAROO 4 Street è il nuovo pneumatico tassellato on/off presentato a EICMA 2025 ed è destinato a far parte della gamma 2026. Questo modello rappresenta l'evoluzione diretta del KAROO Street e si rivolge specificamente al segmento delle moto adventure di alta gamma e maxi enduro, con una destinazione d'uso bilanciata prevalentemente sull'asfalto.
Posizionamento e Destinazione d'Uso
Il KAROO 4 Street è stato progettato per un utilizzo misto, con un ratio di 70% su strada e 30% in fuoristrada. Questa configurazione risponde alla domanda crescente di pneumatici tassellati che offrano un look da off-road ma che garantiscano eccellenti prestazioni su strada, sia sull'asciutto che sul bagnato. Il pneumatico si adatta perfettamente alle moderne moto adventure con cerchi da 19"-17" e 21"-17", offrendo aderenza elevata, stabilità e comfort anche ad alta velocità e a pieno carico.
Innovazioni e Caratteristiche Tecniche
L'evoluzione del modello si concentra sull'ottimizzazione del disegno del battistrada e dei profili per massimizzare le prestazioni su asfalto senza compromettere le capacità fuoristradistiche.
Profili, Maneggevolezza e Costruzione
L'adozione di nuovi profili contribuisce a una migliore maneggevolezza e precisione di guida su strada rispetto al predecessore, conferendo alla moto un handling più reattivo. Il pneumatico presenta una costruzione radiale, probabilmente con una struttura ibrida per le misure radiali maggiori, che utilizza le cinture incrociate per garantire stabilità e soft handling ad alta velocità. Il design del fianco è nuovo e ad alto contrasto, per esaltare l'aspetto off-road.
Disegno del Battistrada (Tasselli)
Il disegno dei tasselli è stato rivisto: la separazione maggiore dei tasselli centrali è stata introdotta per ottenere un'usura più uniforme nel tempo, migliorando la resa chilometrica e la stabilità. Sebbene il disegno sia street-oriented, mantiene l'impianto off-road del KAROO 4, con elementi trasversali e una geometria dei tasselli studiata per garantire una migliore trazione su fondi non duri, come strade sterrate e terreni medio-morbidi. Inoltre, il design dei tasselli a passo multiplo (multi-pitch knob design) è un accorgimento tecnico implementato per ottimizzare il comfort acustico, riducendo la rumorosità tipica dei pneumatici tassellati durante la marcia su asfalto.
Scheda Tecnica (Dati Chiave e Misure)
Il Metzeler KAROO 4 Street è destinato a coprire le misure più diffuse nel segmento Maxi Enduro. Tra le misure principali rilasciate figurano l'anteriore da 19 pollici (ad esempio, 120/70 R 19 M/C 60V TL) e l'anteriore da 21 pollici (90/90 - 21 M/C 54V TL). Per l'assale posteriore sono previste misure come la 170/60 R 17 M/C 72V TL e la 150/70 R 18 M/C 70V TL.
Prezzo e Disponibilità
Il prezzo di listino del Metzeler KAROO 4 Street varia a seconda della misura. Per le misure chiave del segmento, come quelle 19/17 pollici, i prezzi si collocano in un intervallo competitivo per il mercato Maxi Enduro premium. La disponibilità commerciale del pneumatico è prevista nei primi mesi del 2026, in seguito alla presentazione ufficiale ad EICMA 2025.
Analisi Tecnica Finale
Il Metzeler KAROO 4 Street 2026 non è una semplice evoluzione estetica, ma un affinamento tecnico che sposta l'equilibrio del compound e del disegno del battistrada verso le esigenze della guida stradale ad alta potenza, tipica delle Maxi Enduro moderne. La denominazione "Street" chiarisce la sua vocazione stradale (70%), pur mantenendo i tratti distintivi e le capacità base del tassellato (30% off-road). I miglioramenti in termini di maneggevolezza, usura più uniforme e comfort acustico rispondono direttamente ai feedback tipici sull'utilizzo intensivo su asfalto dei pneumatici on/off. Questo pneumatico è la risposta di Metzeler ai motociclisti che vogliono l'estetica aggressiva del tassellato senza sacrificare le performance, la stabilità e la sicurezza sull'asfalto bagnato o in piega.
