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BMW R 1250 GS problema pedale freno posteriore con molta escursione come risolvere

In molti lamentano una escursione eccessiva del pedale del freno posteriore della BMW R 1250 GS.

Non è un vero problema, ma casomai un problema di corretta manutenzione.

In teoria ogni 10000km andrebbe sostituito l'olio dei freni ed effettuato il relativo spurgo in depressione e con le valvole dell'ABS aperte.

Non è una operazione difficile, ma nenache alla portata di tutti e richiede tempo, ma soprattutto soldi.

Così uno dei primi risparmi è eliminare questa manutenzione, ovviamente rivolgendosi ad un meccanico non BMW.

Così il circuito dell'olio freni assorbe aria ed il pedale del freno posteriore diventa sempre più spugnoso e con la corsa lunga.

Questo fenomeno non è affatto generalizzato, ma sentito da chi usa molto il freno posteriore.

In questi casi anche lo spurgo ogni 10mila km è un intervallo di tempo molto lungo, troppo.

Andrebbe almeno dimezzato ...

In se il freno posteriore del BMW GS non ha nulla di anomalo.