BMW R 1200 GS guida all'acquisto della moto usata difetti quotazioni annate migliori cosa controllare e su quali modelli puntare
Guida all'acquisto della BMW R 1200 GS usata:
Guida all’Acquisto di una BMW R 1200 GS Usata: Difetti, Quotazioni, Annate Migliori e Consigli sui Modelli
La BMW R 1200 GS è una delle moto adventure più popolari e apprezzate al mondo, grazie alle sue prestazioni, affidabilità e versatilità su strada e fuoristrada. Se stai pensando di acquistare una R 1200 GS usata, è importante conoscere i principali difetti, le annate migliori e quali modelli offrono il miglior rapporto qualità-prezzo. Questa guida ti aiuterà a fare una scelta consapevole, indicando cosa controllare prima di acquistare e su quali versioni puntare.
Cosa Controllare Prima di Acquistare una BMW R 1200 GS Usata
Prima di acquistare una R 1200 GS usata, ci sono alcuni controlli essenziali da fare per assicurarsi di acquistare un mezzo in buone condizioni.
Stato del Motore: Il motore boxer della R 1200 GS è noto per la sua affidabilità, ma è fondamentale verificare che non ci siano perdite d’olio, che il cambio funzioni in modo fluido e che non si avvertano rumori metallici. Controlla lo stato del filtro dell'aria e del radiatore dell’olio, soprattutto se il precedente proprietario ha usato la moto per il fuoristrada.
Trasmissione e Cambio: Uno dei difetti più frequenti della R 1200 GS riguarda il cambio, soprattutto nei modelli più vecchi. Assicurati che le marce entrino senza problemi e che non ci siano scatti o difficoltà a cambiare, soprattutto tra la prima e la seconda marcia.
Freni e Sospensioni: Verifica lo stato dei dischi dei freni e delle pastiglie. La sospensione anteriore Telelever e quella posteriore Paralever sono punti di forza della R 1200 GS, ma possono mostrare segni di usura con il tempo, soprattutto se la moto ha percorso molti chilometri. Controlla anche la presenza di giochi nelle sospensioni e l’efficienza dell’ESA (Electronic Suspension Adjustment) nelle versioni dotate di questo sistema.
Elettronica: La R 1200 GS è ricca di componenti elettroniche, specialmente nei modelli più recenti. Verifica che tutto funzioni correttamente, inclusi i sistemi ABS, ASC (controllo di trazione) e il Cruise Control. Problemi con l'elettronica possono essere costosi da riparare.
Stato degli Pneumatici e del Telaio: Se la moto è stata usata intensivamente su percorsi fuoristrada, controlla con attenzione lo stato del telaio e dei pneumatici. Le gomme dovrebbero essere adatte alla tipologia di guida che desideri (stradale o fuoristrada). Controlla anche eventuali segni di incidenti o danni al telaio.
Difetti Conosciuti della BMW R 1200 GS
Sebbene la BMW R 1200 GS sia una moto generalmente affidabile, ci sono alcuni difetti noti di cui tenere conto, specialmente su modelli usati:
Problemi al Cambio: Nei modelli prodotti prima del 2010, ci sono state segnalazioni di cambi duri e imprecisi, in particolare nelle prime due marce. Questo problema è stato progressivamente migliorato nelle versioni successive, ma è importante verificare il funzionamento del cambio prima dell'acquisto.
Trasmissione a Cardano: La trasmissione a cardano della R 1200 GS è robusta, ma richiede una manutenzione regolare. Alcuni proprietari hanno riportato problemi di usura e rumorosità, specialmente su modelli con oltre 50.000 km. Controlla che non ci siano perdite d’olio o rumori provenienti dalla trasmissione posteriore.
Sensori e Componenti Elettronici: Alcuni modelli possono presentare problemi con i sensori del sistema di pressione delle gomme (RDC) o con l'ABS. La verifica del corretto funzionamento di questi sistemi è fondamentale, poiché le riparazioni possono essere costose.
Sospensioni Telelever: Anche se robuste, le sospensioni Telelever possono soffrire di gioco alle giunture con il passare del tempo. Un segno evidente è una vibrazione o un "gioco" eccessivo durante la guida, che richiede attenzione immediata.
Quotazioni della BMW R 1200 GS Usata
Le quotazioni della BMW R 1200 GS variano molto a seconda dell’anno di produzione, del chilometraggio e delle condizioni generali della moto. Ecco una stima indicativa dei prezzi:
BMW R 1200 GS (2008-2012): Tra €6.500 e €9.000, a seconda delle condizioni e degli optional presenti. Questi modelli sono dotati di motore raffreddato ad aria e sono considerati tra i più robusti e affidabili, ma senza le tecnologie avanzate delle versioni più recenti.
BMW R 1200 GS (2013-2016): Da €9.000 a €12.000. Questi modelli presentano il motore boxer raffreddato a liquido e significativi aggiornamenti elettronici come l'ESA e l'ABS Pro. Sono una scelta eccellente per chi cerca un compromesso tra tecnologia e prezzo.
BMW R 1200 GS (2017-2018): Da €12.000 a €15.000. I modelli più recenti offrono tutta l'ultima tecnologia BMW, inclusi miglioramenti nell’elettronica e nelle sospensioni, oltre a un design più raffinato. Ideali per chi vuole una moto recente senza dover affrontare il prezzo di una GS nuova.
Le Migliori Annate della BMW R 1200 GS
2013-2016 (Motore Raffreddato a Liquido): Questi modelli rappresentano un grande salto tecnologico per la R 1200 GS, grazie all’introduzione del motore boxer raffreddato a liquido. Questo miglioramento ha permesso di incrementare la potenza e l’affidabilità della moto, riducendo anche i consumi e migliorando la risposta dell’acceleratore. Questi modelli offrono un buon mix di modernità e affidabilità.
2017-2018 (Ultime Versioni Raffreddate a Liquido): Le versioni prodotte in questi anni presentano ulteriori aggiornamenti nel sistema elettronico, compreso l'ABS Pro e una migliore taratura del sistema ESA. Queste moto sono particolarmente apprezzate per l’elevato comfort di guida e la tecnologia avanzata.
2008-2012 (Motore Raffreddato ad Aria): I modelli precedenti al 2013, con motore raffreddato ad aria/olio, sono considerati molto robusti e richiedono meno manutenzione rispetto alle versioni più recenti. Sono ideali per chi cerca una GS affidabile per viaggi lunghi, magari rinunciando a qualche avanzamento tecnologico.
Su Quali Modelli Puntare
BMW R 1200 GS (2013-2016): Questa generazione con motore raffreddato a liquido offre un buon equilibrio tra potenza, affidabilità e tecnologia. Questi modelli rappresentano una scelta eccellente per chi vuole una moto moderna, con tutti i comfort, senza spendere troppo. È consigliato puntare su versioni con pochi chilometri e con manutenzione documentata.
BMW R 1200 GS Adventure (2014-2018): Se cerchi una moto pronta per i lunghi viaggi e l’avventura, la versione Adventure, con serbatoio maggiorato e sospensioni rialzate, è una delle migliori opzioni sul mercato. È ideale per chi percorre lunghi viaggi e cerca un mezzo robusto e affidabile per ogni terreno.
BMW R 1200 GS (2008-2012): Se il budget è limitato ma desideri una GS solida e robusta, le versioni precedenti al 2013 con motore ad aria/olio sono ancora oggi molto valide. Sono moto affidabili e perfette per chi vuole entrare nel mondo delle maxi-enduro BMW senza dover spendere cifre esagerate.
Conclusione
La BMW R 1200 GS è una moto iconica, perfetta per chi cerca una due ruote versatile, adatta tanto ai viaggi su strada quanto al fuoristrada leggero. Nell'acquisto di una GS usata, è fondamentale prestare attenzione al cambio, alla trasmissione a cardano e ai componenti elettronici. Le versioni dal 2013 in poi con motore raffreddato a liquido offrono il miglior compromesso tra prestazioni e affidabilità, mentre i modelli 2008-2012 sono ottimi per chi preferisce una moto solida e priva di troppa elettronica.
Se avete altre curiosità o dubbi scrivete a: salvatelliluca @ hotmail.com