Cosa NON fare per Preservare Meccanica e Ciclistica

1.         Evitare lavaggi con idropulitrici ad alta pressione sul corpo farfallato e blocchetti elettrici: La pressione dell'acqua supera le guarnizioni di tenuta dei connettori dell'iniezione e dei deviatori al manubrio, causando ossidazione dei contatti e falsi contatti permanenti.

2.         No a carichi massimi a freddo: Il blocco motore in alluminio richiede una dilatazione termica uniforme. Richiedere forti accelerazioni prima che l'acqua abbia raggiunto i 75°C stabilizzati provoca usure premature sui mantelli dei pistoni.

3.         Non modificare l'airbox originale senza rimappatura: L'installazione di filtri aria eccessivamente permeabili senza adeguamento della portata di benzina tramite centralina aggiuntiva o rimappatura esaspera lo smagrimento della miscela, innalzando pericolosamente la temperatura nella camera di scoppio.