2. Architettura Meccanica e Motore Desmodromico

Il cuore pulsante della Desmo450 EDS è il propulsore monocilindrico a quattro tempi da 449,6 cm³, caratterizzato dall'applicazione della distribuzione desmodromica, una soluzione tecnica inedita per i motori da enduro stradali di questa cubatura.

• Diagramma di Distribuzione e Regimi: Il sistema desmodromico elimina le tradizionali molle di richiamo delle valvole, riducendo gli attriti meccanici ad alti regimi e consentendo al limitatore di intervenire a un regime di 11.900 giri/min. Questa architettura permette un'estensione dell'arco di erogazione utile, facilitando la gestione della trazione in uscita dalle curve strette.
• Dati di Erogazione: I valori nominali derivati dalla piattaforma di partenza attestano una potenza massima di 63,5 CV a 9.400 giri/min e una coppia massima di 53,5 Nm a 7.500 giri/min. Resta da verificare l'eventuale variazione di questi dati in funzione delle restrizioni imposte dalle normative di omologazione sui gas di scarico e sulla rumorosità.