La partnership tra Ducati e Bentley si rinnova nel 2027. Svelate dai documenti CARB le nuove Diavel for Bentley e l'esclusiva versione Mulliner.

    ⚡ BOX DI LETTURA RAPIDA (Per chi ha fretta)

        Cos'è: Il ritorno della fortunatissima e costosissima collaborazione tra Ducati e Bentley, svelata dai documenti ufficiali rilasciati dalla California Air Resources Board (CARB).

        Le novità chiave: Confermata la doppia anima: la versione "standard" in edizione limitata e la stratosferica Diavel for Bentley Mulliner, curata direttamente dall'atelier interno della Casa di Crewe.

        Per chi è: Per collezionisti miliardari, amanti del lusso sfrenato e possessori di hypercar britanniche che vogliono il pendant perfetto a due ruote.

        Per chi non è: Per chi guarda al rapporto qualità-prezzo o per chi ha un conto in banca con meno di sei zeri.

        Il giudizio di CrazyWheels: Quando il lusso automobilistico incontra il V4 di Borgo Panigale, il risultato non è una moto, ma un bene rifugio da salotto.

Mettiamo le cose in chiaro: se pensavi che la follia collezionistica della prima Diavel for Bentley fosse un capitolo chiuso, ti sbagliavi di grosso. Ricordi i 550 esemplari andati a ruba nel 2023 presentati ad Art Basel a Miami? Ebbene, i documenti ufficiali registrati presso la CARB (California Air Resources Board) hanno appena fatto scoppiare la bomba: Ducati e Bentley sono al lavoro su un nuovo capitolo in arrivo per il 2027.

Dalle carte emerse Oltreoceano, la collaborazione si ripete in grande stile, confermando la doppia offerta commerciale che farà tremare i caveau dei collezionisti di tutto il mondo.

Due volti per un'opera d'arte: Standard e la super-esclusiva Mulliner

Stando alle specifiche trapelate nei documenti di omologazione, la gamma si articolerà esattamente come in passato, sdoppiandosi in due varianti distinte basate sul poderoso motore V4 di Borgo Panigale:

    Ducati Diavel for Bentley (Standard):

L'edizione numerata ispirata alle linee e alle finiture delle supercar di Crewe (come il celebre modello Batur), pensata per un numero ristretto di fortunati (nella precedente edizione si trattava di 500 unità).

    Ducati Diavel for Bentley Mulliner:

La vera e propria opera d'arte nell'opera d'arte. Riservata a una cerchia ristrettissima di clienti Bentley, questa variante permette di attingere direttamente al dipartimento di personalizzazione interna Mulliner, potendo configurare ogni singolo dettaglio cromatico e materiale della moto per abbinarla perfettamente alla propria vettura in garage.

Prezzi stellari e aspettative di mercato

Se il blasone delle due Case è rimasto intatto, c'è da scommettere che anche i listini seguiranno la stessa (vertiginosa) traiettoria. Per rinfrescare la memoria, nel 2023 la versione standard fu lanciata a circa 65.000 euro, mentre la variante Mulliner partiva da una base di circa 85.000 euro (salendo vertiginosamente in base alle personalizzazioni del cliente).

Considerando l'inflazione e l'esclusività del marchio britannico, questa nuova generazione 2027 si preannuncia come sensibilmente più costosa, trasformandosi di fatto in un investimento da salotto più che in un mezzo da strapazzare sui passi alpini.

L'annuncio ufficiale è atteso negli ultimi mesi di quest'anno, con le prime consegne previste proprio nel corso del 2027.

Pregi e Difetti

I Pregi 👍

    Esclusività assoluta: Avere in garage una moto firmata Mulliner significa possedere un pezzo unico al mondo, curato con la stessa sartorialità di un'auto da mezzo milione di euro.

    Connumio di design perfetto: L'incontro tra l'aggressività del Diavel V4 e l'eleganza britannica di Bentley centra perfettamente il bersaglio estetico.

    Valore collezionistico: Come per la prima serie, queste edizioni speciali tendono a mantenere (o aumentare) il proprio valore nel tempo.

I Difetti 👎

    Inavvicinabile: Cifre superiori agli 80/90 mila euro tagliano fuori il 99.9% dei motociclisti sulla Terra.

    Sindrome da "vetrina": Moto di questo calibro finiscono spesso sigillate in collezioni private senza percorrere un singolo chilometro d'asfalto.

A chi è adatta e a chi NON è adatta

    È adatta per: Collezionisti d'élite, appassionati di hypercar, clienti Bentley e chi cerca il massimo status symbol possibile su due ruote.

    NON è adatta per: Motociclisti alla ricerca della sostanza pura della strada o chiunque consideri folle spendere il prezzo di un appartamento per una moto.

FAQ – Domande Frequenti

    Come si è scoperta la nuova Ducati Diavel for Bentley 2027?

    Il progetto è stato svelato dai documenti di omologazione registrati da Ducati presso la CARB (California Air Resources Board) e ripresi dai media specializzati internazionali.

    Quali saranno le versioni disponibili?

    I documenti confermano la presenza di due modelli distinti: la versione standard "Ducati Diavel for Bentley" e l'esclusiva "Ducati Diavel for Bentley Mulliner".

    Quando arriverà sul mercato?

    È probabile che la presentazione ufficiale avvenga negli ultimi mesi dell'anno, con le prime consegne ufficiali programmate nel corso del 2027.

Il giudizio senza filtri di CrazyWheels.it

    "La Diavel for Bentley non è una moto pensata per fare i tornanti la domenica mattina, ma un esercizio di stile e opulenza che sposta i confini del lusso su due ruote. Se la prima edizione ha fatto scuola, questa nuova versione 2027 con il timbro di Mulliner promette di alzare ulteriormente l'asticella del collezionismo esasperato. Spaventosa, elitaria, magnifica."