Per il 2024 Honda comunica le novità che saranno presenti sulla nuova Honda NT1100 2024, disponibile da fine anno.

La nuova Honda NT1100 YM24 sarà disponibile nei nuovi colori Matt Jeans Blue Metallic e Candy Chromosphere Red.

Portapacchi verniciato in Matt Ballistic Black Metallic anche sulla confermata colorazione Matt Iridium Gray Metallic.

Sotto il punto di vista tecnico, invece, non ci sono cambiamenti sostanziali, la moto rimane immuata.

Immutato anche il cambio a doppia frizione DCT, sceldo dal 66% degli acquirenti della Honda NT1100.

No ci sono modifiche al motore e pertanto la velocità massima, non dichiarata ufficialmente, rimane invariata a circa 210 km/h.

Uguale anche la potenza e la coppia del motore.

Al momento il prezzo non è stato dichiarato ma dovrebbe rimanere di circa 14590 euro per la versione "base" e circa 15590 euro per la versione "DCT", salvo aumenti di listino.

Il prezzo ufficiale sarà comunicato in occasione della disponibilità sul mercato italiano, prevista per fine anno.

Questa la scheda tecnica della nuova Honda NT 1100 2024:

Motore

Alesaggio x Corsa            92 x 81,5 mm

Alimentazione   Iniezione elettronica PGM-FI

Rapporto di compressione          10.1:1

Cilindrata            1.084 cc

Propulsore Tipo               Bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, con manovellismo a 270°, distribuzione Unicam a 4 valvole per cilindro, Euro5

Potenza massima            102 CV (75 kW) @ 7.500 giri/min

Coppia massima              104 Nm @ 6.250 giri/min

Avviamento       Elettrico

Emissioni CO2 (g/km)    116 g/km

Capacità totale olio         4,8 L

Freno Anteriore               Doppio disco flottante da 310 mm con pinze ad attacco radiale a 4 pistoncini

Freno Posteriore             Disco da 256 mm con pinza a singolo pistoncino

Sistema ABS       A 2 canali

Sospensione Anteriore Forcella rovesciata Showa SFF-BP con steli di 43 mm, regolabile nel precarico, escursione 150 mm

Sospensione Posteriore                Forcellone in alluminio monoblocco con leveraggio Pro-Link e ammortizzatore regolabile nel precarico con registro idraulico, escursione ruota 150 mm

Ruota Anteriore               120/70 R17 M/C (58W)

Ruota Posteriore             180/55 R17 M/C (73W)

Cerchio Anteriore            In alluminio a razze

Cerchio Posteriore          In alluminio a razze

Consumi             20 km/L (ciclo medio WMTC)

Capacità batteria             12V/11.2AH

Inclinazione cannotto di sterzo   26,5°

Dimensioni (LxLxA)         2.240 x 865 x 1.360 mm

Telaio    Semi-doppia culla in acciaio

Capacità serbatoio carburante   20,4 L

Altezza da terra               175 mm

Peso con il pieno             238 Kg

Altezza della sella            820 mm

Avancorsa           108 mm

Interasse             1.535 mm

Frizione               Multidisco in bagno d'olio

Trasmissione finale         A catena

Tipo di cambio Manuale a 6 rapporti

Quickshifter       Disponibile come accessorio

Strumentazione e impianto elettrico Nascondi

Luce anteriore   Full-LED con DRL

Presa 12V           Di serie

Presa USB           USB-A

Connettività       Bluetooth, Android Auto® e Apple CarPlay®

Strumentazione               Schermo TFT da 6.5” di tipo ‘touch’ multifunzione + schermo LCD addizionale

Luce posteriore                Full-LED

Daytime Running Lights               Di serie

Indicatori di direzione a disattivazione automatica           Di serie

Cruise Control   Di serie

Sicurezza             HISS

Caratteristiche addizionali Nascondi

Modalità di guida            3 Riding mode predefiniti (Tour, Urban, Rain) + 2 completamente personalizzabili

La Honda NT1100 è la moto Touring più venduta in Europa negli ultimi due anni

Sin dall’introduzione sul mercato nel 2022 sono oltre 12.000 le NT1100 vendute in tutto il Vecchio Continente

Il 66% dei clienti che hanno acquistato l’NT1100 hanno optato per il cambio Dual Clutch Transmission (DCT)

Le versioni accessoriate migliorano ulteriormente la già ottima praticità e il comfort sulle lunghe percorrenze

L’NT1100, la ‘Touring Crossover’ capace di unire prestazioni, comfort, praticità e uno stile unico ad un incredibile rapporto qualità-prezzo, è stata la moto touring di maggior successo in Europa con circa 12.000 unità vendute dal suo lancio commerciale avvenuto nel 2022. Per il 2024 riceve due nuove colorazioni.

Le nuove colorazioni Matt Blue Jeans Metallic e Candy Chromosphere Red affiancano il confermato Matt Iridium Gray Metallic. Su tutte e tre le colorazioni il portapacchi è verniciato in Matt Ballistic Black Metallic.

Delle oltre 12.000 NT1100 vendute in Europa dal lancio nel 2022 ad oggi, oltre il 66% sono state scelte dai clienti con l’inimitabile cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission).

Per far sì che l’NT1100 sia cucita attorno alle esigenze del suo pilota le versioni accessoriate (NT1100 Urban ed NT1100 Travel) ne migliorano ulteriormente la già ottima praticità e il comfort sulle lunghe percorrenze. Ricordiamo che le valigie laterali sono di serie.

L’NT1100 YM24 sarà disponibile nei concessionari di tutta Europa alla fine di quest’anno ad un prezzo che sarà comunicato in prossimità della commercializzazione.