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Suzuki ha depositato l'omologazione per una nuova moto Suzuki GSX-8R 2024.
Nell'omologazione non si parla specificatamente della GSX-8R 2024, ma più esattamente di una GSX-800U.
Se manca chiaramente l'indicazione Suzuki GSX-8R 2024 ci sono molte certezze che la nuova GSX-800U sia proprio la nuova Suzuki GSX-8R.
Infatti il motore è identico alla GSX-8S, con 61 kW (82 CV) a 8.500 giri/min e 78 Nm di coppiaa 6.800 giri/min.
Maggiore la velocità massima, infatti la nuova moto (Suzuki GSX-8R) raggiunge la velocità massima di 215 km/h.
Una piccola differenza che può essere giustificata con l'aggiunta di una carenatura aerodinamica.
Altre modifiche all'omologazione aggiungono ulteriore prova dell'aggiunta di una carenatura.
La lunghezza complessiva della 8R rimane identica a quella della 8S a 2.115 mm, e non ci sono modifiche al passo che rimane a 1.465 mm, confermando che il telaio, come il motore, non subiscono modifiche rispetto alla GSX-8S.
Ciò che cambia è la larghezza complessiva, che scende di 5 mm a 770 mm, sicuramente per l'adozione dei semi manubri, mentre l’altezza aumenta da 1.105 mm a 1.135 mm, per effetto del cupolino.
Il peso della moto riflette anche l'aggiunta della carrozzeria, che aumenta di 3 kg, passando da 202 kg a 205 kg.
In termini estetici, le dimensioni riportate nei documenti di omologazione suggeriscono che la parte posteriore della GSX-8R sarà identica alla GSX-8S, con lo stesso gruppo sedile e portatarga, e il passo invariato suggerisce che non ci saranno eventuali modifiche alla sospensione.
È probabile che anche il serbatoio del carburante sia condiviso da entrambe le moto.
A tal punto la presentazione ufficiale avverebbe ad Eicma 2023 con un prezzo che potrebbe essere inferiore agli 11000 mila euro, forse circa 1000 euro in più rispetto alla attuale GSX-8S.
NDR: foto ipotetica Suzuki GSX-8R