Scopri la nuova Kawasaki Z900RS e Z900RS SE 2027. Motore 4 cilindri da 900cc, elettronica IMU a 6 assi, sospensioni Öhlins e nuove colorazioni esclusive.

Il mito della leggendaria Z1 Super Four dei primi anni Settanta continua a vivere, evolvendosi senza compromessi. La Kawasaki Z900RS e la raffinata variante Z900RS SE si confermano le regine incontrastate del segmento Retro Sport anche per la gamma 2027, presentandosi con nuove e affascinanti colorazioni che ne esaltano l'inconfondibile carisma.

📦 Quick Facts Box

    Il motore leggendario: Un quattro cilindri in linea da 900 cc ottimizzato per spingere forte ai bassi-medi regimi e regalare il classico sound dello scarico 4-in-1.

    Elettronica al top: Piattaforma inerziale IMU a 6 assi, ride-by-wire, ABS cornering, cruise control e quick shifter bidirezionale di serie.

    L'anima SE: Componentistica di altissimo livello con sospensioni Öhlins posteriori e impianto frenante Brembo con pinze monoblocco.

    Le novità 2027: Nuove e ricercate colorazioni dedicate sia alla versione standard che alla SE.

Cuore a 4 Cilindri e Prestazioni Senza Tempo

Sotto le linee classiche e muscolose della Z900RS pulsa il celebre quattro cilindri in linea da 900 cc di Akashi. La messa a punto è pensata per offrire il perfetto bilanciamento: una risposta pronta e corposa ai bassi e medi regimi per la guida di tutti i giorni, unita alla progressione esaltante agli alti regimi e a un sound di scarico pieno e coinvolgente.

La ciclistica unisce un telaio a traliccio in acciaio a una forcella rovesciata da 41 mm e al sistema posteriore Horizontal Back-link, garantendo rigenerante precisione di guida e un feeling immediato.

Tecnologia Moderna Nascosta in un Look Vintage

Se l'estetica è un chiaro e sublime omaggio al passato, la dotazione tecnologica è quanto di più avanzato offra il mercato moderno delle due ruote:

    Piattaforma IMU a 6 assi: Gestisce l'ABS cornering e il controllo di trazione KTRC.

    Comfort e controllo: Acceleratore ride-by-wire, cruise control elettronico e quick shifter bidirezionale di serie per cambiate fulminee senza frizione.

    Connettività totale: Integrazione con lo smartphone tramite l'app Rideology di Kawasaki per ricevere dati di viaggio e indicazioni di navigazione vocali.

Z900RS SE: Quando l'Eccellenza Diventa Pura Emozione

Per i motociclisti più esigenti, la versione Z900RS SE alza ulteriormente l'asticella della ciclistica e del piacere di guida adottando componenti di derivazione racing:

    Sospensioni dedicate: Steli forcella anodizzati oro e prezioso ammortizzatore posteriore Öhlins con serbatoio separato e regolazione remota del precarico.

    Frenata superiore: Pinze anteriori monoblocco Brembo abbinate a tubi freno in treccia metallica per una potenza frenante e una modulabilità senza pari.

Le Nuove Colorazioni 2027

Per la nuova stagione, Kawasaki ha scelto tinte esclusive che valorizzano le forme scultoree del serbatoio e le finiture artigianali della gamma:

    Z900RS (Standard):

        CANDYTONE GREENISH BLUE-82A

        EBONY

    Z900RS SE:

        METALLIC SPARK BLACK

Una combinazione unica di fascino retrò, componentistica nobile e prestazioni da naked moderna, pronta a dimostrare anche nel 2027 che le vere leggende non tramontano mai.