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3. Il Progetto Motore V4 da 160 CV
Il segreto industriale più rilevante riguarda lo sviluppo di un propulsore a quattro cilindri a V (V4) con angolo compreso tra i 75° e i 90°. I dati di brevetto indicano una potenza superiore ai 160 CV, gestita da un pacchetto elettronico avanzato fornito da partner esterni (piattaforma inerziale IMU a 6 assi per il controllo di trazione e ABS Cornering). Questo motore sarà destinato a una maxi-naked ad alte prestazioni che riprenderà lo storico badge TNT.
