
MV AGUSTA Lucky Explorer Project 950 2022 scheda tecnica
MOTORE
Tipo 3 cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico+ bicchierini DLC
Cilindrata totale 931cm3
Rapporto di compressione 12,5:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 81 mm x 60,2 mm
Potenza max.
(all’albero)
90,5 kW (123 CV)
a 10.000 giri/min
Coppia massima 102 Nm (10,4 kgm) a 7.000 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati.
Accensione Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione
MVICS 2.1 (Motor & Vehicle
Integrated Control
System) con tre iniettori.
Centralina di controllo motore
ELDOR Nemo 2.1;
Corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni;
Bobine pencil-coil dotate di tecnologia “ion-sensing”, controllo della detonazione e misfire.
Controllo di coppia con 4 mappe.
Traction Control ad 8 livelli di intervento.
Frizione Multidisco in bagno d’olio a comando idraulico+ SCS (Smart Clutch System)
Cambio Cambio Cyborg elettroattuato + MV EAS (Electronically Assisted Shift Up & Down)
DIMENSIONI E PESO
Interasse 1.580 mm
Lunghezza totale 2.270 mm
Larghezza max. 980 mm
Altezza sella 850/870 mm
Altezza min. da terra 230 mm
Avancorsa 118 mm
Peso a secco 220 kg
Capacità serbatoio carburante 20l
SOSPENSIONE ANTERIORE
Tipo Forcella Sachs ELETTRONICA oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione
esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla.
ø Steli 48 mm
Escursione ruota 220 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Tipo Link progressivo, monoam-mortizzatore Sachs ELETTRONICO con idraulica regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla.
Materiale Forcellone bi-braccio fuso in conchiglia in lega di alluminio.
FRENI
Anteriore A doppio disco flottante (Ø320 mm) con fascia frenante e flangia in acciaio
Pinza freno anteriore Radiale monoblocco Brembo Stylema a 4 pistoncini (Ø 30 mm)
Posteriore A disco in acciaio (Ø 265 mm)
Pinza freno a doppio pistone diametro 28mm
Sistema ABS Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) e con funzione cornering.
PRESTAZIONI Velocità massima 240 Km/h
TELAIO
Telaio principale: a doppia trave, composto da tubi in acciaio alto-resistenziale e componenti forgiati. Doppia culla avvitata in tubi d’acciaio alto-resistenziale. Telaietto posteriore: a traliccio, composto da tubi in acciaio alto-resistenziale e componenti forgiati.
CERCHI
Anteriore A raggi tubeless con mozzo e canale in lega di alluminio 2,15” x 21”
Posteriore A raggi tubeless con mozzo e canale in lega di alluminio 4,25” x 18”
PNEUMATICI
Anteriore 90/90 - 21
Posteriore 150/70 - R 18
CONTENUTI
Contenuti esclusivi Cruscotto TFT 7” in HD con display a colori - Connettività Bluetooth e Wi-Fi - Cruise control – Launch control - Traction Control 8 livelli - Sensore GPS – Immobilizer – Proiettore anteriore Full led con DRL e funzione bending – Fanale posteriore full led – Luci fendinebbia - MV Ride App per mirroring indicazioni di navigazione, setup elettronico di motore e veicolo.
