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Nuova Moto Morini X-CAPE 1200 2026: Prezzo, Scheda Tecnica e Velocità Massima 

Nuova Moto Morini X-CAPE 1200 2026: Prezzo, Scheda Tecnica e Velocità Massima 

 Maxi-Adventure Italiana: Moto Morini X-Cape 1200 2026. Prezzo Lancio, 129 CV e Dotazione Elettronica da Big

La Moto Morini X-Cape 1200 non è solo un ampliamento di gamma, ma il biglietto da visita con cui il marchio italiano sfida i colossi del segmento maxi-enduro. Presentata a EICMA in versione definitiva, questa moto unisce il leggendario motore V2 "Corsa Corta" in versione aggiornata (Evo) a una dotazione tecnologica e di comfort che la proietta direttamente nella fascia premium del mercato.

Prezzo Lancio e Offerta Irrinunciabile

Moto Morini ha scelto una strategia aggressiva per il lancio sul mercato, proponendo un prezzo estremamente competitivo se rapportato alla ricchezza della dotazione di serie:

Prezzo di Listino: 13.990 euro

Offerta di Lancio: Per le immatricolazioni entro il 31 dicembre 2025, è previsto il tris di valigie originali in omaggio (bauletto e valigie laterali), aggiungendo un valore significativo all'acquisto.

Disponibilità: La X-Cape 1200 è prevista nelle concessionarie a partire dalla fine di ottobre 2025.

Scheda Tecnica: V2 Potente e Ciclistica Kayaba

Il cuore della X-Cape 1200 è il potente bicilindrico a V, evoluto per l'Euro 5+, che garantisce sia performance che grande fluidità ai bassi regimi, essenziale per la guida adventure.

Motore: Bicilindrico a V di 87∘ "Corsa Corta EVO" raffreddato a liquido.

Cilindrata: 1.187 cc.

Potenza Massima: 129 CV (95 kW) a 8.750 giri/min.

Coppia Massima: 106 Nm (10,8 kgm) a 7.000 giri/min.

Telaio: Struttura mista in tubi d'acciaio e piastre in alluminio, con forcellone in alluminio.

Sospensioni: Pacchetto Kayaba di alto livello, completamente regolabile, con forcella a steli rovesciati da 48 mm e monoammortizzatore con precarico remoto. L'escursione è di 180 mm sia all'anteriore che al posteriore.

Freni: Impianto Brembo con doppio disco anteriore da 320 mm e pinze monoblocco, ABS cornering.

Ruote: Cerchi a raggi tangenziali (tubeless) da 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, con pneumatici Pirelli Scorpion Trail 3.

Peso: La moto si attesta su 259 kg di peso a secco, con un serbatoio generoso da 24,5 litri.

Altezza Sella: 840 mm (regolabile).

Velocità Massima: Tourer Instancabile

Con 129 CV, la X-Cape 1200 offre prestazioni di assoluto rilievo, ideali per affrontare lunghe tratte autostradali a pieno carico. Sebbene non sia stata pensata per la velocità di punta, il motore V2 garantisce una spinta poderosa e un'ottima velocità massima di crociera, che si colloca stabilmente oltre i 220 km/h (>220 km/h).

Elettronica e Comfort da "Big"

La X-Cape 1200 alza il livello di gioco in termini di tecnologia, offrendo una dotazione da vera ammiraglia che spesso è opzionale sulla concorrenza:

Elettronica: Acceleratore Ride-by-Wire, tre mappe motore (Comfort, Sport, Off-Road) e Traction Control (3 livelli, disinseribile).

Sicurezza: ABS Cornering Bosch (disinseribile in modalità Off-Road), Radar posteriore (Blind Spot Monitor) per il monitoraggio degli angoli ciechi e luci di svolta (Cornering Lights).

Comfort: Sella e Manopole riscaldate (anche per il passeggero), parabrezza regolabile, Cruise Control, telecamera frontale con registrazione continua e display TFT da 7" con navigatore integrato.

La Moto Morini X-Cape 1200 si afferma come una crossover completa, potente e ricchissima, unendo il fascino del motore V2 italiano a una tecnologia e un prezzo che la rendono una delle novità più interessanti e competitive sul mercato delle maxi-enduro.

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