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Nuova Honda CBR 600 RR 2026: prezzo, velocità massima e scheda tecnica
Nuova Honda CBR 600 RR 2026: prezzo, velocità massima e scheda tecnica
La Honda CBR600RR 2026, presentata a EICMA 2025, celebra il suo ruolo nel segmento delle Supersportive di media cilindrata. Dopo il suo recente e acclamato ritorno sui mercati europei, il modello 2026 si presenta con una strategia di affinamento e continuità. La sua ricetta di motore quattro cilindri ad altissimo regime, aerodinamica MotoGP e elettronica raffinata viene mantenuta.
Motore: La Potenza del Quattro Cilindri ad Alto Regime
La CBR600RR 2026 mantiene il suo cuore pulsante: il quattro cilindri in linea da 599 cc DOHC, un motore noto per le sue prestazioni estreme agli alti regimi.
Potenza Massima: Confermato a 89 kW (121 CV) erogati a 14.250 giri/min.
Coppia Massima: Il valore rimane 63 Nm a 11.500 giri/min.
Regime di Rotazione: Il sound e la spinta agli altissimi regimi sono un tratto distintivo di questo motore, con un rapporto di compressione di 12.2:1.
Velocità Massima: Grazie alla sua aerodinamica molto curata (inclusa la presenza delle winglets in stile MotoGP) e alla potenza, la velocità massima è stimata ben oltre i 250 km/h, ponendola al vertice del segmento.
La trasmissione rimane affidata a un cambio manuale a 6 rapporti, con una frizione assistita e anti-saltellamento. Il Quickshifter bidirezionale è di serie, simulando l'efficacia delle moderne trasmissioni da corsa.
Ciclistica e Componenti Racing
Il telaio è un'unità a doppia trave in alluminio, sviluppata per garantire il massimo feeling in pista. La moto è estremamente compatta e leggera, con un peso in ordine di marcia di soli 193 kg con il pieno di benzina.
Sospensioni: All'anteriore è presente una forcella rovesciata Showa BPF (Big Piston Fork) da 41 mm completamente regolabile. Al posteriore, un mono-ammortizzatore Showa gestito dal forcellone in alluminio con leveraggio Unit Pro-Link.
Freni: L'impianto frenante è garantito da pinze Tokico ad attacco radiale a quattro pistoncini che agiscono su doppi dischi flottanti da 310 mm all'anteriore.
Pneumatici: Confermate le misure tradizionali per la Supersport: 120/70ZR17 (anteriore) e 180/55ZR17 (posteriore).
Elettronica di Livello Superbike
Nonostante l'assenza di modifiche meccaniche, il pacchetto elettronico rimane il suo punto di forza. Tutte le funzioni sono gestite dalla Piattaforma Inerziale (IMU) a 6 assi:
Riding Mode: Sono disponibili 5 Riding Mode, di cui 3 predefiniti e 2 completamente personalizzabili.
Sicurezza Attiva: L'IMU gestisce il Controllo di Trazione (HSTC) a 9 livelli, l'Anti-Wheelie, il Cornering ABS a 2 canali e il Rear Lift Control.
Strumentazione: Display TFT a colori da 5 pollici multifunzione, con diverse schermate tra cui una specifica per l'uso in pista.
Prezzo Ipotetico 2026
La CBR600RR 2026 non riceve l'E-Clutch né modifiche tecniche sostanziali.
Prezzo di Listino Ipotetico (F.C.): si stima un prezzo molto vicino al modello uscente, posizionandosi tra 12.300 € e 12.500 € "Franco Concessionario".
La Honda CBR600RR 2026 è la scelta per i puristi che desiderano una Supersportiva senza compromessi, con un motore viscerale e la migliore elettronica disponibile per la sua categoria, pronta per la pista fin dal concessionario.
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