EICMA 2025: Triumph Presenta TF 450 X, La Nuova Motocross 4 1/2 per il 2026
EICMA 2025: Triumph Presenta TF 450 X, La Nuova Motocross 4 1/2 per il 2026
Triumph Motorcycles consolida la sua presenza nel segmento del motocross e off-road presentando a EICMA 2025 (Padiglione 07 - Stand E80) due aggiornamenti cruciali per la gamma 2026: la rinnovata TF 250 X e l'inedita TF 450 X.
La nuova TF 450 X si posiziona come il modello di punta per la categoria 450 cc, mutuando diverse soluzioni tecniche dalla Special Edition TF 450 RC presentata nell'edizione precedente del Salone.
Motore e Prestazioni
Il cuore della TF 450 X è il monocilindrico 4T SOHC da 449,5 cc. Questo propulsore è stato ottimizzato per fornire prestazioni da top class, erogando una potenza massima di 62,4 CV a 9.500 giri/min e una coppia di 49,9 Nm a 7.000 giri/min.
Tali valori contribuiscono, secondo il costruttore, ad assegnare alla TF 450 X il miglior rapporto peso/potenza della categoria, sottolineando l'approccio race-ready del progetto.
Ciclistica e Componentistica
La struttura portante è basata su un telaio a doppia culla in alluminio, sviluppato per bilanciare leggerezza e rigidezza torsionale.
Il reparto sospensioni sfrutta componenti di alta gamma:
Anteriore: Forcella a molla elicoidale Kayaba AOS (Air-Oil Separate) a cartuccia chiusa da 48 mm.
Posteriore: Monoammortizzatore **Kayaba piggyback ** con regolazione completa a tre vie.
L'impianto frenante è affidato a specialisti del settore, combinando pinze Brembo con dischi Galfer per garantire potenza e modulabilità.
Elettronica e Interfaccia di Controllo
Il posizionamento del manubrio ProTaper ACF in fibra di carbonio integra una pulsantiera multifunzione che consente al pilota di intervenire rapidamente sui parametri di guida. Questo sistema gestisce:
Livelli del Traction Control (Controllo di Trazione).
Sistema Quick Shifter (Cambio Elettronico).
Funzione Launch Control (Controllo Partenza).
Mappe Motore personalizzabili.
Aggiornamenti TF 250 X
Parallelamente, la sorella minore TF 250 X riceve un affinamento tecnico che include:
Nuova livrea con l'aggiunta del colore Triumph Performance Yellow.
Ricalibrazione del setting delle mappe motore.
Revisione delle tarature delle sospensioni Kayaba (forcella AOS da 48 mm e monoammortizzatore a tre vie).
Nuovo design per l'airbox e il silenziatore.
