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Ducati Formula ’73: Specifiche Tecniche e Analisi del Nuovo Modello 100° Anniversario 2026
L’anno del centenario di Borgo Panigale, il 2026, segnerà il debutto di una nuova unità produttiva denominata Ducati Formula ’73. L’indiscrezione non proviene da comunicati ufficiali, ma dall'analisi dei database di omologazione statunitensi, nello specifico dai documenti della California Environmental Protection Agency (CARB) riferiti ai modelli 2026.
Analisi della Piattaforma Tecnica: Motore e Ciclistica
Secondo la documentazione tecnica depositata, la Ducati Formula ’73 condivide la base meccanica con la gamma Scrambler. Sebbene il nome non includa esplicitamente il brand "Scrambler", i dati di emissione e le specifiche del propulsore indicano un’architettura consolidata:
Architettura Motore: Bicilindrico a V di 90° (L-Twin).
Raffreddamento: Aria/Olio.
Distribuzione: Desmodromica a due valvole per cilindro.
Cilindrata: 803 cm³.
Omologazione: Il modello è elencato congiuntamente alle versioni Scrambler e Scrambler Full Throttle 2026, suggerendo una calibrazione elettronica e un sistema di scarico similari per rispettare i parametri ambientali della California.
Riferimenti Storici: Dalla Formula 750 alla Serie 2026
La nomenclatura Formula ’73 suggerisce una precisa operazione di heritage legata alla Ducati 750 Supersport Desmo del 1973. Questo modello rappresentò la transizione della tecnologia da competizione alla produzione di serie, sull'onda del successo ottenuto da Paul Smart e Bruno Spaggiari alla 200 Miglia di Imola del 1972.
Il termine "Formula" richiama direttamente la categoria FIM Formula 750, classe in cui gareggiavano le macchine derivate dalla serie dell'epoca. Tecnicamente, la Formula ’73 del 2026 potrebbe presentare:
Sovrastrutture dedicate: Un'estetica ispirata alle carenature tondeggianti della 750 SS.
Ciclistica: Possibile adozione di componenti sospensivi con taratura più sostenuta rispetto alla Scrambler Icon per enfatizzare l'indole "Sport".
Dettagli di Produzione e Varianti
I documenti CARB rivelano la presenza di due varianti distinte per il mercato 2026:
Formula ’73 Standard.
Formula ’73 "T": Il suffisso "T" indica, secondo la codifica Ducati per le autorità statunitensi, la produzione presso lo stabilimento di Rayong, Thailandia, dove vengono già assemblati i modelli della piattaforma Scrambler destinati ad alcuni mercati internazionali.
Considerazioni sul Centenario (1926-2026)
Nonostante le specifiche prestazionali (potenza e coppia) non siano ancora state divulgate, è ipotizzabile che il motore mantenga i valori di riferimento della piattaforma attuale, ovvero circa 73 CV (53,6 kW) e 65 Nm di coppia.
L'inserimento della Formula ’73 nei documenti di omologazione anticipa una presentazione ufficiale che potrebbe avvenire nel tardo 2025 o all'inizio del 2026, posizionando la moto come il primo di una serie di modelli celebrativi per i 100 anni della fondazione della Società Scientifica Radio Brevetti Ducati.