HONDA GL1800 GOLD WING e TOUR 2022 novità informazioni scheda tecnica, tutto sulla nuova Honda Gold Wing 2022
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La Honda GL1800 Gold Wing è spinta da un monumentale motore boxer a 6 cilindri con testate a 4 valvole per cilindro ed è dotata di acceleratore Throttle By Wire, 4 Riding Mode, controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control, solo su versioni Tour), HSA (Hill Start Assist) per le partenze in salita, Start&Stop (solo su versione con cambio DCT), Cruise Control e navigatore satellitare con bussola giroscopica. Il telaio a doppio trave in alluminio è caratterizzato dalla sospensione anteriore a cannotto avanzato con doppio braccio oscillante e dal monobraccio posteriore Pro-Arm. La regolazione delle sospensioni è integrata con i Riding Mode (solo versioni Tour). Tra le dotazioni di serie figurano il parabrezza elettrico, la Smart-Key e lo schermo TFT da 7” con Apple CarPlay e Android Auto. Il modello base è disponibile nella sola versione con cambio DCT. Il modello ‘Tour’ è disponibile sia in versione con cambio manuale a 6 rapporti e retromarcia elettrica sia in versione top di gamma DCT-Airbag con cambio doppia frizione a 7 marce e ‘Walking Mode’ per le manovre di parcheggio.
Aggiornamenti modello: per il 2022 le uniche novità sono rappresentate dalle nuove colorazioni: la Gold Wing Tour DCT-Airbag è disponibile nei nuovi ‘Glint Wave Blue Metallic’ e ‘Pearl Glare White’ (oltre al già conosciuto ‘Gunmetal Black Metallic’). La GL1800 Gold Wing DCT è disponibile nel nuovo ‘Mat Jeans Blue Metallic’.
Per il 2022 la regina delle Luxury Tourer è invariata in termini di meccanica, ciclistica ed equipaggiamento, ma arrivano nuove colorazioni per entrambe le versioni dotate del sensazionale cambio a doppia frizione DCT.