Honda Forza 750 2027: Prezzi, Scheda Tecnica e il Nuovo Look "Gunmetal". Conviene il Maxi GT dell'Ala?
Il re dei maxiscooter GT si aggiorna per il Model Year 2027. Arriva l'esclusiva colorazione total black "Gunmetal Black Metallic", ma la vera forza resta l'imbattibile pacchetto tecnico bicilindrico con cambio DCT.
1. Introduzione: Il Riferimento Assoluto tra i Maxiscooter GT
Nel segmento dei maxiscooter ad alte prestazioni, l'Honda Forza 750 occupa una nicchia d'élite tutta sua. Non è un semplice scooter cittadino, ma una vera e propria granturismo travestita da commuter metropolitano, capace di unire la protezione e la capacità di carico tipiche dei grandi scooter alle specifiche ciclistiche e dinamiche di una moto stradale.
Forte delle oltre 6.000 immatricolazioni conquistate in Europa nel 2025, la piattaforma giapponese si presenta ai nastri di partenza del Model Year 2027 con una strategia precisa: consolidare una base tecnica formidabile e puntare forte sull'esclusività estetica e sulle tinte opache ad alto impatto visivo.
2. Le Novità Estetiche 2027: Arriva il Total Black "Gunmetal"
Senza stravolgere le linee tese e filanti che ne definiscono il successo aerodinamico, Honda aggiorna la gamma cromatica del Forza 750 introducendo tre opzioni di grande personalità:
- Gunmetal Black Metallic (NUOVO): È la grande attrazione stilistica del 2027. Una finitura total black profonda e aggressiva che elimina ogni compromesso cromatico, esaltando l'anima tecnologica e notturna del maxiscooter.
- Mat Iridium Gray Metallic (NUOVO): Una tonalità grigia opaca dal sapore industrial e high-tech, pensata per chi cerca un'eleganza sobria ma moderna.
- Mat Warm Ash Metallic (CONFERMATO): La raffinata colorazione color cenere caldo, confermata a listino per la sua fortissima presa sul pubblico premium.
3. Scheda Tecnica e Motore: La Certezza dei 745 cc
Sotto le sovrastrutture, il Forza 750 2027 conferma blocco motore e prestazioni che lo rendono inarrivabile nei trasferimenti a medio-lungo raggio:
- Il Motore: Il collaudato bicilindrico parallelo a 8 valvole raffreddato a liquido da 745 cc (derivato dalla fortunata piattaforma NC). È progettato per erogare una coppia corposa fin dai bassi regimi, garantendo riprese fulminee in città e una marcia autostradale rilassata e corposa.
- Potenza e Omologazione: La potenza massima si attesta sui 58,6 CV (43,1 kW) con una coppia di 69 Nm, pienamente conforme alle normative Euro5+. È disponibile anche la versione depotenziata a 35 kW per i possessori di patente A2.
- Efficienza Energetica: Si conferma l'eccellente rendimento chilometrico, con percorrenze medie certificate nel ciclo WMTC che toccano i 27,8 km/litro. Con un serbatoio da 13,2 litri, l'autonomia supera agilmente i 370 km con un pieno.
4. L'Arma Segreta: Il Cambio DCT a Doppia Frizione
Uno dei motivi principali del successo del Forza 750 è l'adozione esclusiva (nel segmento scooter) del raffinato cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) a 6 rapporti.
Il sistema gestisce i passaggi di marcia in modo totalmente automatico (integrato nei Riding Mode Sport, Standard, Rain e User) oppure manualmente tramite le palette al manubrio. L'assenza di interruzione di coppia durante la cambiata azzera il beccheggio, offrendo un comfort regale sia per il pilota che per il passeggero. Inoltre, la gestione elettronica evoluta (ereditata dall'esperienza Africa Twin) garantisce partenze millimetriche e una fluidità impeccabile anche nelle manovre a bassissima velocità, come nel traffico intenso o nelle inversioni a U.
5. Ciclistica, Frenata e Dotazioni di Bordo
- Ciclistica da Moto: Telaio a diamante in tubi d'acciaio, solida forcella a steli rovesciati all'anteriore e monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link al posteriore. L'avantreno offre un rigore di guida autostradale sconosciuto ai normali scooter.
- Impianto Frenante: Doppio disco flottante anteriore da 296 mm con pinze radiali a quattro pistoncini e ABS a due canali, per spazi di arresto ridotti e modulabilità eccellente.
- Tecnologia e Connettività: Schermo TFT a colori ad alta visibilità con connettività Honda RoadSync (per gestire navigazione turn-by-turn, chiamate e musica tramite comandi vocali e blocchetto retroilluminato).
- Praticità e Carico: Vano sottosella illuminato in grado di ospitare un casco integrale, presa di ricarica USB-C, vano portaoggetti anteriore e sistema Smart Key completamente keyless.
6. Prezzi e Considerazioni per l'Acquisto
Anche per il Forza 750 2027, Honda punta a mantenere il listino stabile rispetto alla generazione attuale, posizionandosi indicativamente nella fascia intorno ai 12.000 - 12.500 euro.
Il consiglio di CrazyWheels.it: Se state valutando l'acquisto di un maxiscooter di questa stazza, l'arrivo imminente dei nuovi modelli e le novità cromatiche rendono i mesi che precedono l'uscita il momento perfetto per trattare sui modelli MY precedenti ancora in stock nei concessionari, dove è possibile strappare sconti importanti o pacchetti di accessori (come il bauletto smart) inclusi nel prezzo. Se invece cercate il massimo dell'esclusività e il look total black del nuovo Gunmetal, l'attesa per l'arrivo in concessionaria vale assolutamente la candela.
Scheda Tecnica Sintetica - Honda Forza 750 (2027)
Caratteristica Specifiche Tecniche
Motore Bicilindrico parallelo, SOHC 8V, raffr. a liquido, Euro5+
Cilindrata 745 cc
Potenza / Coppia 58,6 CV (43,1 kW) a 6.750 giri/min / 69 Nm a 4.750 giri/min
Trasmissione Cambio DCT a 6 rapporti con doppia frizione
Consumi / Autonomia 27,8 km/L (ciclo WMTC) / Oltre 370 km con 13,2 L
Ciclistica Forcella USD 41 mm, Mono Pro-Link, Telaio in acciaio
Freni Doppio disco ant. 296 mm con pinze radiali, ABS
Tecnologia TFT 5" con RoadSync, Smart Key, 4 Riding Mode
Qui il comunicato stampa ufficiale e la scheda tecnica aggiornata 2027 completa:
Honda FORZA 750 2027: Comunicato Ufficiale, Scheda Tecnica e Versioni. Tutto quello che devi sapere.